Untuk keselamatan lalu lintas, sangat penting bahwa orang yang duduk di belakang kemudi mobil dengan jelas melihat jalan, dan ikhtisar ruang di sekitarnya adalah maksimum. Mempesona pengemudi dapat lampu depan mobil menuju mobil, sinar matahari dalam cuaca cerah.
Untuk melindungi mata, dalam hal ini kacamata polarisasi disediakan untuk pengemudi, mereka melindungi mata pengemudi, dan memungkinkan mobil untuk dioperasikan di semua kondisi cuaca, dalam berbagai kondisi jalan.
Tetapi kacamata bisa berbeda, terutama karena ada orang dengan penglihatan yang berbeda dari norma. Pada artikel ini kita akan belajar bagaimana memilih kacamata terpolarisasi yang tepat, berapa nilainya.
Kacamata terpolarisasi (perangkat lunak) dirancang untuk melindungi mata manusia dari semua jenis cahaya yang menyilaukan, yang memantulkan sinar cahaya. Silau dapat tercermin dari jalan, lapisan salju, permukaan air, serta pantulan yang berasal dari atap dan dinding bangunan. Perangkat lunak memiliki kemampuan untuk memblokir refleksi, sehingga menciptakan kenyamanan visual, memungkinkan seseorang untuk dengan mudah mengamati ruang di sekitarnya.
Lensa-lensa pada kacamata semacam itu berlapis-lapis, sebuah film polarisasi transparan diletakkan di antara mereka, dan itu dipasang sehingga hanya mampu melewati hanya polarisasi vertikal, itulah sebabnya mengapa tidak memungkinkan sinar yang dipantulkan masuk ke bidang pandang.
Yang sangat penting dalam melindungi mata dari matahari adalah transmisi cahaya, dan jika optik matahari tidak dapat memblokir silau dari aspal, air dan salju, perangkat lunak menyediakan perlindungan yang andal dari fluks cahaya yang tidak diinginkan. Kacamata hitam standar (CO) memiliki transmitansi rata-rata 18-43%, tidak lebih dari 50 persen sinar matahari melewati perangkat lunak, dan jika mereka memiliki warna tambahan, maka fluks bercahaya melewati lebih sedikit. CO dirancang untuk orang dengan penglihatan normal, lensa polarisasi dapat dibuat khusus untuk orang yang menderita miopia atau hiperopia, ada juga kacamata polarisasi dengan dioptri untuk driver. ON berkontribusi mengurangi kelelahan, menghilangkan dampak negatif dari silau.
Dalam banyak situasi, kacamata dengan lensa terpolarisasi diperlukan untuk pengemudi, mereka dalam perjalanan panjang:
Kacamata yang tetap stylish dari pabrikan dunia terbaik terlihat sangat modis, yang juga memiliki nilai yang cukup besar bagi sebagian orang.
Dengan perangkat lunak mengemudi standar, penggelapan tidak berubah tergantung pada iluminasi, mereka tetap sama gelapnya. Tapi ada jenis kacamata lain - dengan lensa photochromic, mereka menjadi lebih transparan dalam cuaca suram, gelap di bawah sinar matahari yang cerah.
Pengemudi optik sangat nyaman dengan lensa kuning terpolarisasi Cafa Prancis, hampir diperlukan untuk bepergian dalam cuaca cerah.
Kafa France - kacamata dengan lensa terpolarisasi 8 lapis, model ini dirancang khusus untuk mengendarai mobil dalam kondisi visibilitas rendah, perangkat lunak ini memungkinkan Anda melihat cara yang lebih baik dalam hujan, salju, atau kabut. Penting juga bahwa pengemudi dalam kacamata ini tidak menyilaukan kendaraan yang melaju, terlepas dari jenis lampu apa yang dipasang pada mobil, bahkan xenon buta.
Dengan kacamata Cafa France, nyaman untuk berkendara dalam cuaca hujan, aspal basah tidak tercermin di dalamnya, dan jalan terlihat jelas. Perangkat lunak lain dari model ini digunakan oleh pemancing - permukaan air terlihat jelas, juga mudah dilihat dalam kacamata apa yang sedang dilakukan di bawah air.
Lensa polarisasi datang dalam warna yang berbeda - merah muda, kuning, abu-abu, kuning tua, perak, oranye. Juga, kacamata berbeda dalam bentuknya, lensa bisa bulat dan lonjong, dengan bingkai lebar, tipis atau dengan sedikit atau tidak sama sekali. Untuk pengemudi, nyaman jika kerangka setipis mungkin dan tidak membatasi jarak pandang.
Optik untuk mengendarai mobil dalam kondisi visibilitas terbatas dibuat oleh berbagai perusahaan, harga kacamata terpolarisasi berbeda, itu tergantung:
Anda dapat membeli perangkat lunak di hampir semua kota, tetapi di Moskow dan St. Petersburg ada lebih banyak pilihan, toko online menawarkan lebih banyak kacamata dalam jangkauan yang luas. Lensa polarisasi rata-rata dapat dibeli dengan harga mulai dari seribu hingga 3,5 ribu rubel, merek paling terkenal di pasaran:
Optik dengan kualitas yang meragukan ditemukan pada penjualan, jadi membeli produk dengan harga rendah yang mencurigakan tidak sepadan, kecuali penjual mengatur penjualan.
Kacamata polarisasi dengan dioptri cukup mahal, apalagi, mereka tidak selalu dijual, mereka sering harus dipesan. Ada pilihan - beli overlay untuk kacamata, sangat nyaman digunakan. Slip, gorden dengan "klip" mekanisme khusus dipasang pada kacamata biasa, setiap saat dapat dilipat. Penutup universal cocok untuk hampir semua jenis bingkai, berkat ujung karet pada kaca, mereka aman dan tidak dapat rusak. Tirai itu ringan, jadi jangan merusak kacamata, jangan menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengguna.
Ada juga bantalan khusus dengan peningkatan 2 kali lipat, dengan mereka kacamata biasa berubah menjadi kaca pembesar. Pelat penutup lebih murah daripada kacamata terpolarisasi, harganya berkisar 450 hingga 1000 rubel.
Membutakan pengemudi dapat menyebabkan kecelakaan, dan untuk melindungi diri Anda dari situasi yang tidak terduga, Anda harus mengenakan kacamata terpolarisasi - mereka pasti tidak akan berlebihan. Perangkat lunak mengemudi seharusnya tidak memiliki:
Selain itu, kaca harus digunakan dengan tahan goncangan, ketika dipicu fragmen lensa airbag dapat merusak mata. Oleh karena itu, membeli kacamata untuk mengemudi, perlu memilih model perangkat lunak dengan kacamata plastik, mereka aman.
Lengan lebar kacamata terpolarisasi menutup tampilan, dan di sisi cermin dengan kecepatan tinggi Anda mungkin tidak melihat objek, yang mungkin tidak aman dalam beberapa situasi. Penting juga diketahui bahwa penggunaan kacamata dalam gelap dengan transmisi cahaya kurang dari 75% tidak dapat diterima - pengemudi tidak akan melihat dengan baik saat senja, dan ini dapat dengan mudah menyebabkan keadaan darurat.
Perangkat lunak untuk driver yang paling sering oleh industri tersedia dalam tiga warna:
Namun menurut standar internasional, hanya kacamata kuning pucat dengan transmisi cahaya minimal 75% yang diizinkan.
Yang paling berbahaya adalah sinar matahari dari 11 hingga 16 jam, pada saat ini sangat terang dan menyilaukan pengemudi di belakang kemudi. Saat matahari terbenam dan matahari terbit, matahari kurang terang, tetapi cahaya menyentuh mata, dan ini juga cukup berbahaya untuk mengemudi. Untuk melindungi mata Anda dari sinar matahari yang cerah, Anda harus mengenakan kacamata terpolarisasi, dan tidak ada salahnya untuk menurunkan pelindung matahari di mobil.
Kacamata apa pun harus ditangani dengan hati-hati, dan perangkat lunak tidak terkecuali. Agar optik menjadi aman dan sehat, Anda harus:
Untuk kacamata ada tisu khusus yang terbuat dari microfiber, mereka tidak merusak kaca, tetapi perlu bahwa bahan kain bersih. Masih tidak mungkin untuk menerapkan kekuatan mekanik - menekuk lengan, meremas lensa, dll.
Periksa seberapa baik perangkat lunak akan dapat melindungi dari silau, Anda dapat menggunakan monitor LCD biasa:
Mempesona pengemudi ketika mengendarai mobil di siang hari tidak hanya bisa sinar matahari cerah, tetapi juga aspal basah, kaca depan langsung dari transportasi kargo yang akan datang. Pengemudi lain untuk sesaat kehilangan pandangan ketika membiarkan kegelapan menjadi terang. Penggunaan kacamata hitam sederhana dalam cuaca cerah di belakang kemudi tidak dapat diterima - ultraviolet menyerang mata Anda dan Anda terbakar. Akibatnya, hilangnya penglihatan, lebih dari itu, bisa tidak hanya sebagian, tetapi juga lengkap, bahkan kebutaan.
Dalam kacamata terpolarisasi karena filter khusus, pantulan tersebar, visibilitas menjadi lebih baik. Di tengah lensa optik seperti itu ada lapisan khusus yang memotong cahaya yang dipantulkan, untuk alasan ini, silau tidak jatuh di mata pengemudi. Bahkan jika perangkat lunaknya terlalu gelap, orang yang duduk di belakang kemudi akan dapat mengikuti jalan di siang hari, meskipun ketajaman visual agak berkurang. Mengemudi mobil dengan kacamata hitam berbahaya, jika cahaya dari cahaya yang dipantulkan mengenai mata, pengemudi mungkin kehilangan pandangannya untuk sementara waktu dan mengalami kecelakaan.
Banyak orang suka mengendarai mobil, tetapi terkadang matahari tengah hari yang menyilaukan bisa menjadi tantangan nyata bagi pengendara. Visor matahari tidak selalu membantu, karena matahari dapat membutakan dari sisi mana pun, membuat proses mengemudi sangat sulit.
Apa yang harus dilakukan dalam situasi ini? Kaca berwarna kuat, sama seperti gorden di pintu mobil - bukan pilihan. Pilihan terbaik adalah memilih kacamata hitam yang baik untuk pengendara, dan bukan sembarang, tetapi yang khusus.
Spesialis telah mengembangkan sejumlah besar kacamata mobil untuk berbagai situasi mengemudi. Hari ini kita akan berbicara tentang pilihan kacamata mobil dengan perlindungan matahari, serta kacamata universal untuk mengemudi siang dan malam.
Hal pertama adalah berbicara tentang kacamata, yang dirancang untuk dikendarai di siang hari. Apa fitur mereka, dan apa yang harus menjadi kacamata hitam ideal untuk pengemudi?
"Mengapa saya harus membeli kacamata khusus jika saya memiliki kacamata hitam yang super-mega-pupper dan mahal?" Dia bertanya.
Keamanan Pertama-tama, kacamata hitam mobil berbeda dari bahan pabrikan sederhana. Di jalan, Anda tidak dapat menggunakan kacamata dengan lensa yang terbuat dari kaca, jika terjadi kecelakaan, kacamata tersebut dapat pecah dan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki bagi kesehatan Anda. Preferensi harus diberikan kacamata dengan lensa yang terbuat dari plastik atau polimer. Anda juga dapat membeli kacamata mahal yang terbuat dari kaca padat, tidak akan pecah.
Secara umum, kacamata hitam untuk pengemudi berbeda dari biasanya hanya oleh bahan pembuatan ini. Kacamata ini tidak mahal, kadang-kadang dilengkapi dengan lapisan khusus dari goresan, hanya perangkap dalam kasus ini yang tersedia. Banyak kacamata hitam plastik atau polimer yang tahan sinar UV cukup buruk, dan di bawah sinar matahari yang cerah, lensa plastik yang sangat gelap dapat merusak penglihatan Anda, jadi cari yang menjual kacamata dengan tab "100% perlindungan UV" (seratus persen perlindungan UV).
Namun, jika Anda ingin membeli barang yang benar-benar berharga, perhatikan kacamata universal Anti-headlight.
Di malam hari mengemudi ada banyak pro dan kontra. Jalan sering lebih longgar, jadi ada lebih banyak kesempatan untuk menikmati mengendarai mobil. Tetapi ada banyak minus dalam mengemudi malam hari: visibilitas yang buruk, lampu depan mobil yang melintas sangat mempesona, terutama dalam kasus ketika "pengemudi paling pintar" lupa untuk mengganti balok utama ke yang dicelupkan. Ya, ada sedikit kesenangan di dalamnya. Untungnya, hari ini Anda dapat bertemu dalam penjualan kacamata khusus untuk mengemudi malam hari. Mari kita bicara tentang fitur desain mereka secara lebih rinci.
Seperti kacamata hitam mobil sederhana, lampu anti-lampu terbuat dari plastik, plastik atau kaca. Karena fitur desainnya, kacamata ini tidak hanya melindungi mata dari sinar matahari yang menyilaukan, tetapi juga menjamin tidak adanya silau dan pengendaraan yang nyaman dalam gelap.
Warna Filter cahaya cokelat dan abu-abu paling terlindungi dari sinar matahari, oranye, kuning, dan merah cocok untuk mengemudi malam hari. Menariknya, beberapa model melibatkan penggantian lensa dengan warna berbeda, tetapi ini jarang terjadi.
Sifat polarisasi kacamata. Lensa kacamata tersebut dilapisi dengan lapisan khusus, yang menjamin perlindungan terhadap efek negatif radiasi. Lensa polaroid melindungi terhadap sinar matahari, silau dari lampu depan dan permukaan mengkilap (salju, jalan basah, air, dll.). Periksa apakah kacamata benar-benar memiliki sifat polarisasi cukup sederhana. Kenakan kacamata Anda dan lihatlah melalui kacamata lain dengan lensa yang sama, lalu putar kepala Anda 90 derajat - kacamata akan terlihat gelap bagi Anda. Demikian pula, Anda dapat melihat melalui lensa di layar ponsel atau tablet Anda.
Lapisan gradien. Kacamata mobil yang baik juga harus memiliki lapisan gradien (bagian atas mengandung lapisan cermin, dan bagian bawah transparan). Lapisan ini memungkinkan pengemudi untuk mengamati dashboard dengan jelas dan melindungi dari sinar matahari yang jatuh dari atas.
Lapisan awal. Saat membeli, tanyakan pada penjual apakah ada lapisan awal khusus? Jika dia bilang begitu. Cobalah untuk sedikit menggaruk permukaan, jika bahkan dari efek seperti itu ada jejak, jangan ambil model ini, itu tidak akan bertahan lama.
Transparansi. Kriteria yang sangat penting untuk memilih kacamata otomotif. Tembus cahaya harus setidaknya 75 persen, jika angka ini lebih rendah, Anda tidak akan melihat dengan baik saat senja.
Kenyamanan Sedikit manfaat dari poin mengemudi jika Anda merasa tidak nyaman di dalamnya. Preferensi diberikan pada kacamata dengan lengan sempit dan bingkai sempit yang sama. Kacamata dengan pelek lebar dapat memberi Anda banyak ketidaknyamanan, menutup pandangan Anda (terutama saat mengemudi dengan kecepatan tinggi). Kacamata mengemudi harus diletakkan rapat di kepala dan jangan sampai merangkak.
Diopter diopter dirancang khusus untuk pengemudi yang memiliki masalah mata. Di toko mana pun, mereka dapat ditemukan dijual bersama dengan kacamata mengemudi sederhana.
Jika Anda masih ragu apakah Anda membutuhkan kacamata pengemudi atau tidak, percayalah, kacamata yang benar-benar bagus dapat benar-benar nyaman dan membuat hidup Anda jauh lebih mudah, meningkatkan kejernihan gambar, meningkatkan respons visual dan meningkatkan kedalaman persepsi spasial.
http://prostoloca.ru/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelejKeselamatan jalan sebagian besar dijamin oleh visi dan visibilitas yang baik, yang idealnya harus dimiliki setiap pengguna jalan. Jika Anda memilih kacamata jalan khusus, yang ideal untuk mata khusus, pengemudi akan dapat memberikan kenyamanan berkendara dalam segala kondisi cuaca. Ketika seseorang memiliki penglihatan yang sangat baik, kacamata hitam canggih sudah cukup baginya, dan jika ada masalah, disarankan untuk menggunakan kacamata dengan dioptri.
Bagaimana cara memilih kacamata untuk pengemudi?
Dalam cuaca cerah, bahaya terbesar untuk bergerak tanpa kacamata adalah periode 11 hingga 16 jam. Sinar ultraviolet pada saat ini memiliki sifat paling parah, dan matahari bersinar dengan kecerahan tertinggi. Di pagi dan sore hari intensitas indikator-indikator ini menurun tajam. Namun, ini tidak menghilangkan orang dari cahaya, yang mulai jatuh langsung ke mata. Dia mencapai wajah pengemudi pada sudut 45 derajat. Dia secara refleks menyipit, yang secara otomatis mempersempit sudut pandang ruang sekitarnya, menumpulkan perhatian. Jika dalam hal ini kacamata tidak digunakan untuk pengemudi, halangannya bisa terlihat jelas tidak lebih awal dari ketika mencapai jarak 5 meter.
Terkadang driver menggunakan visor biasa, tetapi penggunaannya tidak selalu optimal. Seringkali silau terjadi ketika jalan basah. Maka visor adalah hal yang tidak berguna. Sinar matahari tidak diklasifikasikan sebagai berbahaya, tetapi aspal basah adalah jenis cermin, yang tidak dihilangkan dengan cara standar seperti visor atau strip khusus pada kaca.
Bahaya terbesar bagi pengemudi adalah rentang waktu 11 hingga 16 jam
Kaca meja berbahaya, dari mana cahaya dapat dipantulkan di mata pengemudi. Ini adalah truk atau mobil yang melintas. Kehilangan visibilitas selama beberapa detik, pengemudi berisiko ketika meninggalkan ruang yang gelap, yang mungkin berupa garasi, tempat parkir atau terowongan. Pengemudi dengan kehilangan penglihatan sementara harus berhenti tanpa mengubah garis di jalan dan menunggu peningkatan kondisi mata, yang dapat memperlambat gerakan.
Perlu dicatat bahwa kacamata untuk pengemudi tanpa perlindungan yang diperlukan dari radiasi ultraviolet dapat mempengaruhi penglihatan seseorang. Fenomena ini dijelaskan oleh fakta bahwa aliran cahaya jatuh langsung ke retina, yang berangsur-angsur menyebabkan luka bakar dan, sebagai akibatnya, kemunduran penglihatan yang signifikan.
Kacamata terpolarisasi memiliki filter khusus. Saat melewati lensa, silau tersebar. Ini secara signifikan dapat meningkatkan visibilitas. Di bagian tengah lensa adalah lapisan khusus yang berfungsi untuk menumpulkan cahaya, yang mengarah ke penyebarannya sebanyak mungkin. Untuk membeli kacamata ini, Anda harus mengunjungi toko, apotek, atau pusat supir untuk membeli peralatan memancing. Asesoris seperti itu cukup nyaman, tetapi kacamata yang kotor dapat memperburuk efeknya, oleh karena itu kebersihannya harus dipantau terus-menerus.
Pemilihan bingkai tontonan
Frame untuk kacamata, yang akan nyaman bagi pengemudi, perlu dibedakan dengan memenuhi persyaratan dan standar penting:
Perhatian khusus harus diberikan pada lensa, karena kacamata untuk pengemudi sangat berharga jika barang-barang ini memiliki kualitas unggul dan ideal untuk pemilik produk. Mereka diproduksi:
Kedua kualitas dapat menunjukkan kualitas yang sangat baik, jadi jenis lensa tertentu sebaiknya tidak disukai. Biasanya kacamata dengan lensa dan plastik memiliki tingkat keamanan tertinggi. Jika situasi berbahaya atau tabrakan terjadi, tidak ada risiko bahwa aksesori ini akan menyebabkan cedera mata.
Reaksi rata-rata pengemudi dengan kacamata dan tanpa kacamata
Pelapisan lensa juga dibuat dari berbagai bahan:
Fitur ini memiliki kacamata dengan gradasi warna, sehingga opsi ini juga patut mendapat perhatian khusus. Mereka memiliki area lensa yang sangat gelap, yang terletak di salah satu lapisan atas struktur. Mereka adalah lapisan cermin yang terlihat jelas. Jika Anda melihat dari tepi atas ke bawah, saturasi lapisan kurang terlihat. Lalu mata manusia hampir sepenuhnya terlindungi dari silau, tetapi Anda dapat dengan sempurna membedakan semua item penting di dasbor.
Untuk menggabungkan perlindungan tontonan dari sinar matahari dan keamanan penuh dari silau, Anda perlu memilih opsi dengan lensa terpolarisasi. Jika Anda menggunakan kacamata matahari standar, tidak mungkin untuk menjamin perlindungan yang tepat dari cahaya yang terlalu terang. Efek polarisasi membantu memastikan pengemudi mendapatkan pengendaraan yang nyaman dan aman, karena gambar yang hampir sepenuhnya dihilangkan, gambar buram, yang tidak hanya tidak memberikan kontrol penuh terhadap kendaraan, tetapi juga dengan tenang melelahkan mata seseorang, mengganggu penglihatannya.
Sebelum membeli aksesori ini, Anda harus menentukan dengan pasti pada hari apa bagian paling aktif dari perjalanan pengemudi direncanakan. Jika pengemudi akan sering mengemudi di malam hari, terutama di daerah kurang cahaya, disarankan untuk memilih kacamata dengan lensa kuning, dan lensa coklat standar cocok untuk mengemudi di siang hari. Ketika, bersama dengan efek perlindungan, perlu untuk memperbaiki penglihatan, pengemudi tidak harus memilih di antara dua opsi. Anda dapat segera menerapkan kacamata polarisasi yang dilengkapi dengan lensa korektif, memastikan Anda nyaman berkendara dan pemulihan mata maksimum paralel.
Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu membeli bingkai standar, dan kemudian datang ke salon optik profesional, di mana spesialis akan memasang lensa polarisasi dengan dioptri yang dipilih secara khusus untuk orang tertentu. Ketika membeli kacamata seperti itu, perlu dicatat bahwa polarisasi secara signifikan mengurangi transmisi cahaya. Fakta ini memengaruhi visibilitas benda-benda di sekitarnya dalam gelap, jadi untuk mengemudi di malam hari dan malam hari, Anda juga perlu membeli kacamata dari jenis yang berbeda.
Jenis kacamata ini memberikan penggelapan yang optimal, intensitasnya secara langsung tergantung pada jumlah radiasi, kecerahan ruang di sekitarnya. Jika matahari bersinar terang dan tidak ada hambatan dalam bentuk awan atau orang itu tidak berada di ruangan setengah tertutup, mereka menjadi gelap mungkin. Jika cuaca mendung, lensa segera menjadi kurang jelas. Ketika seseorang memasuki ruangan, aksesori ini menyerupai kacamata standar, yang sering digunakan untuk koreksi penglihatan, terkadang memiliki sedikit tingkat penggelapan.
Baru-baru ini, kacamata jenis ini tidak dapat sepenuhnya berfungsi saat mengemudi di dalam mobil. Ultraviolet berpenetrasi buruk di dalam mobil, sementara risiko silau tidak berkurang. Saat ini, lensa sedang dijual, yang mampu menggelapkan secara ekuivalen dengan masuknya ruang sinar matahari gelombang pendek yang menembus ke dalamnya melalui kaca depan, yang secara otomatis melindungi pengemudi dari semua jenis radiasi matahari. Juga di banyak toko ada photochrom, yang juga dilengkapi dengan lapisan polarisasi.
Ketika pengemudi tidak pernah memakai kacamata hitam karena fakta bahwa ia terpaksa menggunakan aksesoris korektif, ia harus berhati-hati bahwa lensa di kacamata memiliki lapisan khusus. Ini sering disebut mencerahkan, karena memiliki efek anti-reflektif dan anti-reflektif. Berkat kacamata ini, kontras yang terlihat dari benda-benda di sekitarnya berkurang, silau dari permukaan cermin dan logam, perangkat pencahayaan menjadi kurang terlihat, yang sangat penting saat mengendarai kendaraan di malam hari.
Banyak pengemudi menderita presbiopia, nama yang lebih akrab yang terdengar seperti pandangan usia. Dalam hal ini, orang lebih suka memakai kacamata progresif, memungkinkan Anda untuk mendapatkan gambaran paling bebas dan jelas dari objek di sekitarnya. Dianjurkan untuk memberikan preferensi pada opsi-opsi dengan koridor visibilitas terluas, karena itu perlu untuk meningkatkan semua aspek visi, bukan menekan periferal.
Ada model khusus yang dirancang untuk mengendarai kendaraan yang nyaman dengan curah hujan yang berlebihan atau dengan salju atau hujan, serta kabut. Biasanya kacamata semacam itu mengandung lensa dengan warna kemerahan, kekuningan atau oranye. Dengan bantuan sifat dasar mereka, mereka tidak memungkinkan sinar UV untuk sepenuhnya menembus, yang memiliki efek menguntungkan pada penglihatan dan kenyamanan orang tersebut saat mengemudi.
Lihat dalam gelas "Antiphars"
Selain perlindungan dari cahaya terang, kacamata seperti itu secara signifikan meningkatkan kontras objek, memungkinkan Anda untuk membuat persepsi warna di sekitarnya lebih jelas. Saat menggunakan aksesori ini, Anda dapat sedikit mengurangi rasa kantuk, karena faktor penampilan kondisi ini seringkali adalah ketegangan mata yang parah. Daftar keunggulan utama kacamata ini termasuk pengurangan tingkat silau dari lampu depan.
Sebagian besar driver paling positif tentang lensa dengan warna kuning. Dari sudut pandang ilmiah, sejumlah besar umpan balik positif tidak dibenarkan. Tidak terbantahkan adalah fakta peningkatan yang terus-menerus kontras di bawah pengaruh kacamata kekuningan. Sekilas, sifat positif ini, dengan pemakaian kacamata yang konstan, dapat memengaruhi perubahan persepsi warna dan persepsi diri dalam ruang. Efek negatif ini sangat ditingkatkan ketika tinjauan dilakukan melalui kaca yang terkontaminasi.
Lihat dengan kacamata dengan lensa kuning
Dalam kebanyakan kasus, kacamata kuning diberkahi dengan kacamata anti-lampu. Di malam hari, aksesori ini dikenakan dengan aman, para ahli merekomendasikan untuk menggunakannya di malam hari atau di malam hari. Dengan bantuan lensa kekuningan, gambar di sekitarnya menjadi lebih terang, sementara kontras objek ditingkatkan, mereka menjadi lebih jelas. Jenis lensa ini digunakan oleh banyak orang yang lebih suka istirahat olahraga, oleh karena itu, menggunakannya pada waktu yang optimal dan dengan frekuensi yang cukup banyak Anda dapat menghargai semua kelebihan aksesori ini.
Mata menunjukkan pekerjaan yang paling tahan lama dan produktif hanya ketika kacamata dengan lensa warna kehijauan, kecoklatan atau abu-abu digunakan. Penggunaan terus-menerus dari aksesori semacam itu mengubah persepsi warna di sekitarnya, sehingga disarankan untuk memakainya hanya jika diperlukan. Penggunaan terbaik dari kacamata ini dalam cuaca gelap atau berawan, karena mereka mencerahkan warna di sekitarnya dan meningkatkan kejelasan transisi mereka.
Kacamata mengemudi memiliki banyak nuansa, tetapi dengan pilihan yang tepat, Anda dapat membeli tidak hanya model yang sangat fungsional, tetapi juga model yang nyaman dalam kehidupan sehari-hari. Jika seseorang bepergian dengan mobil baik dalam gelap maupun di siang hari, disarankan untuk membeli dua model aksesori ini, sehingga tidak ada ketegangan mata karena terus-menerus mengubah corak benda-benda di sekitarnya. Bingkai yang nyaman dan lensa yang cocok dengan perlindungan yang dapat diandalkan dari silau akan membantu mengendarai kendaraan dan tidak terganggu oleh detail kecil.
http://linzopedia.ru/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya.htmlSaat mengendarai mobil, keselamatan di jalan sangat penting. Oleh karena itu, penting untuk memastikan bahwa orang di belakang kemudi dapat melihat trek dengan baik dan memiliki sudut pandang maksimum. Dazzle dapat menyinari mobil-mobil yang bergerak ke pertemuan, sinar matahari, dan bahkan lampu terang di jalan. Kacamata untuk pengemudi memungkinkannya mengendarai mobil dengan nyaman bahkan dalam kondisi cuaca buruk. Jika Anda tidak menderita masalah dengan peralatan visual, itu sudah cukup untuk membeli optik perlindungan matahari canggih. Di hadapan penyimpangan, beli produk dengan dioptri.
Hari-hari musim panas yang hangat tidak hanya membawa kegembiraan, tetapi juga membawa sedikit ketidaknyamanan, terutama bagi mereka yang mengemudi. Matahari yang menyilaukan paling aktif pada periode dari jam sebelas pagi sampai empat sore. Pada saat ini, lebih baik tidak mengendarai mobil tanpa kacamata. Juga dalam periode ini menunjukkan sinar ultraviolet berbahaya "kinerja" maksimum.
Di pagi hari dan di malam hari dampak negatif dari faktor eksternal sedikit lebih rendah. Namun, ini tidak berarti bahwa sinar matahari akan berhenti untuk ketidaknyamanan, sebaliknya, sekarang mereka akan jatuh langsung ke mata. Cahaya mencapai wajah pengendara pada sudut empat puluh lima derajat, ia mulai menyipit dan, karenanya, visibilitas memburuk.
Jika dalam situasi seperti itu tidak memakai kacamata keselamatan untuk pengemudi, halangan hanya dapat dilihat pada jarak lima meter, seringkali ini tidak cukup untuk memperlambat dan menghindari bencana.
Beberapa pengendara menggunakan pelindung khusus, tetapi tidak selalu membantu. Misalnya, setelah genangan hujan muncul, dari mana pantulan cahaya dipantulkan. Dalam hal ini, perangkat seperti itu tidak berguna. Tentu saja, cahaya matahari tidak diklasifikasikan sebagai berbahaya dan mampu menyebabkan kecelakaan, tetapi jalan yang basah adalah jenis permukaan cermin, kanopi atau garis-garis gelap tidak akan membantu menyingkirkan “gangguan” seperti itu.
Juga, pengemudi untuk beberapa waktu kehilangan pandangan, mengemudi melalui terowongan gelap atau meninggalkan tempat parkir yang remang-remang. Dalam hal ini, disarankan untuk tetap berada di sisi jalan dan menunggu hingga kondisi mata kembali normal.
Kacamata untuk pengemudi harus ditutup dengan lapisan pelindung khusus dari sinar UV yang memiliki efek negatif pada organ visual. Radiasi semacam itu langsung ke retina, dapat menyebabkan luka bakar yang menyebabkan masalah mata serius.
Optik polarisasi dilengkapi dengan filter unik, melewatinya, silau tersebar. Ini membantu untuk meningkatkan radius dan sudut pandang, untuk menghilangkan rasa tidak nyaman saat mengemudi. Di tengah lensa adalah lapisan khusus, ia menumpulkan sinar cahaya dan menghilangkannya sebanyak mungkin.
Anda dapat membeli produk seperti itu di toko khusus untuk penggemar mobil, di apotek atau pasar yang menjual tackle untuk nelayan. Mereka memungkinkan Anda untuk berada di setir dengan kenyamanan maksimal, tidak ada yang mengganggu Anda dari jalan. Tetapi efek "ajaib" menghilang jika kacanya menjadi kotor, jadi bersihkan lebih sering.
Pertama-tama, perlu diingat bahwa tidak ada kacamata sempurna yang cocok untuk semua kesempatan. Jadi, Anda harus berhati-hati membeli beberapa pasangan. Perhatian terpisah tidak hanya layak untuk lensa, tetapi juga bingkai:
Pilihan ideal dianggap sebagai model olahraga.
Kembali ke daftar isi
"Elemen" ini harus diberi perhatian khusus, karena kualitasnya tergantung pada seberapa efektif poin akan bertindak. Untuk pembuatannya menggunakan gelas atau plastik. Kedua bahan memiliki karakteristik tinggi, memiliki kelebihan dan kekurangan sendiri.
Pelapis juga berbeda, bahan yang berbeda juga digunakan untuk pembuatannya:
Lapisan anti-refleks biasanya memiliki kacamata berwarna di bawah gradien. Lensa mereka sangat gelap di area tertentu yang terletak di bagian atas struktur. Itu adalah lapisan cermin yang terlihat jelas. Ke tepi bawah, saturasinya terlihat berkurang. Karena "struktur" optik yang unik andal melindungi organ penglihatan dari silau dan pada saat yang sama memungkinkan Anda untuk melihat semua objek yang terletak di dasbor.
Untuk menemukan opsi yang cocok, kunjungi apotek atau titik penjualan khusus, coba beberapa pasang. Jika memungkinkan, konsultasikan terlebih dahulu dengan dokter mata. Namun, pembelian bahkan kacamata anti-silau terbaik tidak meniadakan fakta bahwa saat mengemudi Anda harus sangat berhati-hati dan penuh perhatian.
Aksesori paling populer untuk penggemar mobil. Namun, mereka tidak memblokir silau, apalagi, memiliki bandwidth rendah (18-43%). Tersedia dalam beberapa warna:
Namun, mereka memiliki kekurangan. Anda dapat memakainya hanya dalam kondisi cahaya yang bagus. Di malam hari, mereka sangat mengurangi visibilitas, dan dalam cuaca buruk mereka sama sekali tidak berguna.
Jika Anda menggunakan optik secara teratur, produk photochromic akan menjadi akuisisi yang baik. Di bawah sinar matahari langsung, mereka menjadi gelap dengan intensitas maksimum. Nama kedua poin tersebut adalah "bunglon". Dalam cuaca berawan, tingkat penggelapan menurun. Ketika di dalam ruangan mereka menyerupai kacamata klasik untuk koreksi penglihatan, dalam beberapa model ada sedikit gelap.
Sebelumnya, optik photochromic tidak berfungsi dengan baik di dalam mobil, karena sinar ultraviolet tidak menembus di sana, tetapi ini tidak mengurangi risiko "tabrakan" dengan silau. Namun, opthalmologi sedang berkembang, dan saat ini produk dijual, "bekerja" bahkan di kabin mobil. Kacamata mereka menjadi gelap tergantung pada intensitas sinar ultraviolet memasuki ruang.
Banyak model photochrom juga dilengkapi dengan lapisan polarisasi.
Kembali ke daftar isi
Mereka ditunjuk pengendara yang memiliki kelainan pada pekerjaan organ penglihatan. Lebih baik membeli produk dengan lapisan anti-reflektif, ini akan meminimalkan efek silau dari lampu depan, genangan air dan lampu senter pada mata. Momen ini sangat relevan saat berkendara dalam kegelapan.
Stiker tabir surya semakin populer di kalangan penggemar mobil. Mereka melekat pada kacamata yang mengoreksi penglihatan, dan mereka dalam hitungan detik berubah menjadi aksesori musim panas yang penuh gaya. Stiker mudah digunakan, murah dan sangat efisien.
Untuk pembuatan plastik bekas, polimer atau kaca. Terlindungi dengan baik dari sinar matahari, silau. Membantu menyetir dengan nyaman bahkan di malam hari. Biaya mereka sedikit lebih tinggi daripada kacamata hitam standar. Sangat berharga bagi mereka yang menghabiskan banyak waktu di belakang kemudi:
Di rak-rak toko Anda dapat menemukan model-model unik yang dirancang untuk digunakan dalam lingkungan yang visibilitasnya buruk, misalnya selama badai salju atau hujan lebat. Lensa untuk jenis optik ini berwarna ruby, lemon, atau kuning. Jangan mengirimkan radiasi ultraviolet, yang memiliki efek positif pada kesehatan mata.
Sebagian besar pengendara lebih suka membeli optik yang dilengkapi lensa kuning. Namun, meskipun banyak ulasan positif, dokter mata mengklaim bahwa sebagian besar "pujian" tidak dapat dibenarkan.
Satu-satunya pernyataan yang tidak mereka perdebatkan adalah kacamata kuning meningkatkan kontras gambar. Tetapi dengan penggunaan teratur, keuntungan mengalir menjadi kerugian, karena kacamata dapat mempengaruhi persepsi gamut warna. Dampak negatif ditingkatkan ketika dilihat melalui lensa yang terkontaminasi.
Paling sering, kacamata dilengkapi dengan kaca anti-lampu kuning. Mereka aman untuk digunakan di malam hari dan di malam hari. Pada saat yang sama, kontras "gambar" ditingkatkan.
Organ penglihatan mampu bekerja lama dan efisien tanpa membahayakan kesehatan hanya bila menggunakan kacamata dengan lensa hijau, coklat atau abu-abu. Tapi! Anda tidak boleh memakainya secara teratur, karena risikonya tinggi, untuk mengubah persepsi warna di sekitarnya.
Waktu yang ideal untuk mengenakan adalah malam atau cuaca buruk. Dalam kondisi seperti itu, mereka meningkatkan tingkat kejelasan transisi dari satu nada ke nada lainnya, masing-masing, kualitas "gambar" yang dihasilkan meningkat.
Saat membeli kacamata untuk pengemudi, penting untuk memperhitungkan semua nuansa, sehingga mereka benar-benar menguntungkan mata dan tidak membahayakan mereka. Jika Anda berencana melakukan perjalanan jauh dengan mobil, siapkan dua pasang optik. Gunakan satu di siang hari, yang lain di malam hari. Ini akan membantu mencegah ketegangan organ penglihatan yang berlebihan dan melindungi terhadap keadaan darurat di jalan.
Setelah menonton video, Anda akan belajar cara memilih kacamata yang tepat untuk pengendara
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Musim sedang berjalan lancar dan ia mendorong pembelian kacamata polarisasi baru untuk perlindungan dari matahari dan salju, dan tentu saja untuk mengendarai mobil. Ternyata kemudian, semuanya tidak sama!
Lama memilih, menyaksikan, mengukur, membaca ulasan dan mengiklankan produsen buklet! Dihilangkan dari telinga "mie" penjual eyepieces ini! Ternyata - palsu merek terkenal di pasar kami adalah sekitar 80%. Semua "sampah" di toko online terkenal ini harganya tidak lebih dari $ 10. Dan bukan fakta bahwa pergi ke butik mahal Anda tidak akan mendapatkan palsu Cina di sana. Pada akhirnya, saya hanya dengan bodohnya pergi ke mal, mengambil dua pasang poin (untuk menguji di jalan, meninggalkan "tentara" ke penjual dan sekaligus pergi ke pasar
bandingkan dengan salinan berbahasa Mandarin) dan pada akhirnya:
Lensa plastik Polaroid (Jepang), bingkai seperti semua logam, + buklet iklan. Menggosok dan penutup untuk "nenek" yang terpisah - harganya mulai dari 2,700 pe.
Cafa France (Taiwan), semuanya sama saja, hanya harga 1,100 pe.
Matrix terpolarisasi (Cina) - perbedaan dari spesimen di atas karena saya hanya tidak memelintirnya, dan itu hanya tidak terlihat TIDAK, kecuali sebagai harga.
Setelah berbagai perbandingan dan tes, ternyata semuanya sama aneh dengan kedengarannya!
Akibatnya, saya membeli Matrix versi terbaru yang dipolarisasi seharga 300 re. + Gosok dan tutupi sebagai hadiah. Senang seperti gajah, itu tidak membeli tipuan! T.K. Pada anggaran "ochechiy" diletakkan 2.000 re. untuk sisa "emas" mengambil pivosika Penthouse 5,0 liter., 4,8%, cahaya (pasangan saya suka semuanya Jerman), untuk malam hari, well, cuci untuk satu!
Nah, untuk pengembangan umum saya sarankan membaca:
Apa kacamata untuk pengemudi
Kacamata pengemudi dapat dibagi menjadi dua jenis utama. Jenis kacamata pertama untuk pengemudi, anti-silau dan perlindungan matahari, dapat memantulkan kedua silau dari berbagai objek mengkilap (dari aspal basah, kaca depan, mobil yang melaju), dan sinar matahari.
Kacamata ini adalah lensa terpolarisasi. Untuk memastikan bahwa model kacamata yang Anda pilih untuk driver memang memiliki efek anti-silau, Anda dapat melakukan sedikit percobaan: perlahan-lahan putar dua pasang kacamata tersebut 90 ° relatif satu sama lain.
Jika kacamata dari kacamata yang diuji gelap, itu berarti bahwa lensa benar-benar memiliki lapisan gradien. Ini berarti bahwa bagian atas lensa dari kacamata tersebut, yang memiliki lapisan cermin, memantulkan cahaya, sedangkan bagian bawah transparan dari lensa memungkinkan pengemudi untuk mengamati dengan baik
dasbor. Juga, ada kacamata yang digunakan dalam kondisi cuaca berawan, serta untuk mengemudi di malam hari dan malam hari. Lensa kacamata seperti itu, yang tidak membiarkan bagian spektrum biru - ungu. Kacamata untuk driver ini biasanya berwarna kuning, oranye atau merah. Dokter mata percaya bahwa warna biru
bagian dari spektrum mencegah fokus yang jelas pada objek. Kelebihan lain dari model semacam itu untuk pengemudi termasuk fakta bahwa mereka mengurangi intensitas lampu depan mobil yang menyilaukan yang menuju ke jalur yang berlawanan.
Cara memilih kacamata berkualitas untuk driver:
Pelapis lensa untuk pengendara telah mengalami evolusi sejati: lensa photochromic tradisional, yang disebut "bunglon", telah digantikan oleh pelapis polarisasi dan pelapis antirefleksi. Mari kita lihat secara cepat pelapis mana yang digunakan untuk meningkatkan kualitas lensa.
kacamata hitam dan apa efek pelapis ini dapat memberikan untuk mengemudi yang lebih nyaman.
Pelapis lensa yang mencerahkan (atau anti-reflektif) untuk driver:
Lapisan anti-reflektif, yang secara inheren anti-reflektif, mencegah pantulan agar tidak muncul di permukaan lensa, menjadikan penglihatan objek lebih cerah dan lebih jelas.
Polarisasi film pada kacamata untuk driver:
Filter polarisasi menghilangkan silau cahaya yang dipantulkan, seperti "kelinci" dari rumah kaca, silau dari permukaan air. Kacamata dengan lensa polarisasi memblokir suar, gambar ganda dan "lingkaran cahaya" sebanyak mungkin, yang menghambat mengemudi dan menyebabkan iritasi mata dan kelelahan. Berkat efek polarisasi, mengemudi basah menjadi jauh lebih nyaman. Sebelumnya, polarisasi diterapkan pada lensa kacamata, sehingga ada risiko tinggi untuk menggaruknya. Tetapi teknologinya telah ditingkatkan - sekarang tidak mungkin untuk menggores film polarisasi, karena disinter di antara permukaan lensa.
Pelapis lensa kompleks untuk driver:
Pelapisan lensa yang kompleks, sesuai namanya, menggabungkan lapisan anti-reflektif dan film polarisasi. Ini bukan penghargaan untuk fashion dan bukan upaya untuk membuat kacamata lebih mahal. Pelapisan kompleks semacam itu memungkinkan Anda mencapai persepsi paling murni.
Ingat, persepsi warna seharusnya tidak berubah! Saat Anda memakai kacamata hitam yang bagus, Anda akan melihat semua item dengan warna yang sama, hanya saja barang-barang itu akan sedikit lebih redam. Kacamata berkualitas buruk akan mengubah warna benda.
Kacamata berwarna untuk driver: kuning, coklat, hijau, pink, biru, "bunglon"?
Warna lensa kacamata untuk driver juga sangat penting.
• Lebih baik untuk meninggalkan lensa ungu dan biru - diyakini bahwa mereka menyebabkan penyakit pada lensa mata, kacamata berwarna mawar dapat menyebabkan sakit kepala dan mempengaruhi sistem saraf.
• Kacamata hitam membantu mengatasi silau langsung, dengan sinar pantulan dari salju, air, kaca, permukaan jalan, dan logam.
• Paling tidak, mata pengemudi lelah dalam kacamata dengan lensa hijau, abu-abu atau coklat, tetapi warna hijau lensa untuk kacamata pengemudi tidak dianjurkan karena mengubah persepsi warna.
• Para ahli juga tidak menyarankan kacamata bunglon untuk digunakan oleh driver: dalam gelap mereka mencerahkan sangat lambat, dan dalam cahaya terang, bunglon lebih cepat gelap. Penerangan lensa yang lambat dalam kondisi gelap dapat menimbulkan kesulitan, misalnya saat mengemudi melalui terowongan.
• Kacamata kuning akan bermanfaat bagi pengemudi dalam kondisi visibilitas yang kurang - senja, kabut, salju, dan hujan. Mereka melakukannya dengan baik dengan masalah menyilaukan lampu depan dengan cahaya (bahkan memadamkan lampu xenon terang mobil yang akan datang!), Menciptakan suasana hati yang cerah, meningkatkan persepsi lingkungan eksternal.
Kacamata hitam berwarna, sayangnya, mendistorsi warna, oleh karena itu, mereka tidak cocok untuk digunakan oleh driver. Kacamata kuning tidak terkecuali. Misalnya, lampu depan dan lampu jalan putih saat menggunakan lensa kuning akan muncul kepada Anda dengan warna hijau.
Kacamata dengan lensa berwarna untuk driver:
Pertimbangkan opsi kacamata untuk driver dengan pewarnaan lensa cokelat. Dalam kacamata cokelat, kenyataannya tidak terlihat berbeda seperti pada lensa kuning, tetapi kemudian warnanya tidak terdistorsi, objek terlihat alami. Warna cokelat sebagian memadamkan cahaya menyilaukan dari lampu depan yang mendekat, meningkat
Sebaliknya, banyak pengemudi lebih suka kacamata cokelat daripada kacamata kuning.
Lensa kacamata untuk driver:
Kualitas optik lensa plastik dan kaca hampir identik. Dari sudut pandang keamanan, pengemudi perlu memperoleh kacamata dengan lensa polimer polikarbonat. Dalam kacamata yang dirancang untuk pengemudi, lensa plastik lebih tahan goncangan dan kurang
traumatis berbahaya, karena tidak hancur berkeping-keping. Selain itu, lensa plastik lebih ringan dan kurang berkabut. Pada lensa plastik berkualitas tinggi menerapkan lapisan pelindung khusus yang mencegah pembentukan goresan.
Pelek terbaik untuk poin mengemudi:
Bingkai ini akan memberikan tampilan sisi terbaik. Pastikan juga untuk bidang pandang maksimum pengemudi, telinga kacamatanya sudah 6 mm.
Saat menentukan pilihan, berhati-hatilah: hanya model kacamata berkualitas tinggi untuk pengemudi yang akan memberi Anda kesempatan untuk menikmati
mengendarai mobil setiap saat sepanjang hari dalam kondisi cuaca apa pun.
PEMBAHASAN AKTIF JANGAN RAGU UNTUK MENINGGALKAN KOMENTAR!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Cheers, pengendara yang terkasih! Kita semua tahu betapa pentingnya untuk berhati-hati di jalan, tetapi sayangnya, karena berbagai keadaan, ini tidak selalu mungkin. Hari ini kita akan berbicara tentang salah satu gangguan dari periode musim semi-musim panas - sinar matahari. Saya yakin bahwa dalam diri Anda masing-masing ada situasi seperti itu, yang pada umumnya orang disebut "matahari buta" dan jika bagi pejalan kaki untuk melawan faktor ini cukup sederhana (hanya membeli kacamata hitam biasa), maka dalam kasus pengemudi, semuanya agak lebih rumit.
Anda bisa, tentu saja, membeli kacamata matahari standar, tetapi kacamata ini membuat visibilitas yang buruk di tempat teduh, dan jika Anda mengemudi, itu menjadi kelemahan serius. Juga, pada hari yang cerah, barang-barang di dashboard mobil Anda tercermin di kaca depan, yang mengalihkan perhatian pengemudi dari situasi lalu lintas dan dengan demikian mengancam keselamatan berkendara.
Apa yang harus dilakukan untuk melindungi mata Anda dari kilatan terang (dan bukan hanya matahari)? Ada solusinya, dan itu disebut "kacamata terpolarisasi", yang juga disebut "kacamata untuk pengemudi dan memancing." Kacamata semacam itu pertama kali diproduksi oleh perusahaan Polaroid pada tahun 1937 dan mereka dibedakan oleh kualitas yang relatif rendah - gelas dengan cepat menjadi cemberut dan terkelupas dan dengan harga yang agak tinggi. Sejak itu, banyak yang berubah. Berkat kemajuan ilmiah dan teknologi, kacamata modern dengan efek polarisasi telah menjadi jauh lebih baik, dan sekarang lebih murah, dan di toko online, di antara banyak pilihan, Anda dapat menemukan model yang Anda butuhkan.
Mengemudi kacamata - model kacamata khusus yang dapat melindungi mata pengemudi dari kilatan dan silau yang terang, termasuk matahari. Model universal yang cocok untuk semua orang tidak ada, jadi dalam setiap kasus Anda harus memilih pasangan Anda sendiri. Mempertimbangkan bahwa mereka disediakan oleh perusahaan yang berbeda, pilihan mereka sangat besar, hal utama adalah tidak tersesat dan dapat memilih yang benar-benar berkualitas tinggi. Bagaimana tepatnya melakukan ini, kami akan memberi tahu Anda sekarang. Ada kriteria tertentu untuk pemilihan kacamata mengemudi: warna lensa, perlindungan dari radiasi ultraviolet, kelas optik, jari-jari pandang, polarisasi, bingkai, lapisan khusus, bahan dari mana kacamata itu dibuat. Jadi, mari pesan.
Pilih kacamata berdasarkan keragaman warna lensa mereka bisa sangat sulit, dan pengemudi memperhatikan kriteria ini di tempat terakhir. Bahkan, bagi penggemar mobil, kacamata dengan kacamata abu-abu, kuning atau coklat adalah pilihan terbaik, karena mereka tidak merusak warna alami dan nuansa objek. Sangat tidak disarankan untuk membeli warna pink, biru atau hijau, tetapi lensa kuning, sebaliknya, merupakan pilihan yang bagus untuk berkendara dalam kondisi hujan, salju, kabut atau saat senja. Selain itu, warna kuning akan menyelamatkan mata Anda dari lampu depan mobil yang melaju (bahkan jika itu adalah xenon glow).
Di musim panas, mungkin kriteria seleksi paling penting adalah tingkat perlindungan kacamata dari sinar matahari ultraviolet. Ini adalah fitur wajib dari semua kacamata mengemudi berkualitas tinggi. Jaminan bahwa kacamata hitam dan sebagainya melakukan pekerjaan seperti itu keliru, karena mereka melindungi hanya dari sinar matahari yang cerah, tetapi sinar ultraviolet masih masuk ke mata. Untuk melindungi mata Anda sepenuhnya, Anda harus memilih kacamata dengan tingkat perlindungan dari 380 hingga 400 UV.
Kriteria seleksi penting lainnya adalah kelas optik. Saat membeli, hati-hati mengevaluasi kualitas gambar, yang memberikan poin. Terutama memperhatikan visibilitas di sekitar tepi. Produk berkualitas rendah memiliki lensa melengkung, sehingga gambarnya terdistorsi.
Jari-jari tinjauan juga memainkan peran penting dalam pemilihan titik kualitas pengemudi. Diketahui: semakin besar radius ulasan - semakin baik, oleh karena itu disarankan untuk memilih kacamata bentuk klasik dengan lengan tipis. Dalam hal ini, hambatan untuk penglihatan lateral tidak akan signifikan.
Saat ini, kacamata polaroid sangat populer. Berkat sifat penyaringannya, mereka dapat menjadi pelindung yang andal dari sinar matahari yang muncul saat panel instrumen dipantulkan di kaca depan, saat matahari terpantul di cermin mobil lain atau dari jalan basah. Yang utama bukan membeli palsu yang murah.
Peran penting dalam pemilihan poin adalah rim mereka. Frame yang tidak nyaman (sangat tebal, atau sebaliknya sangat tipis) akan terasa tidak nyaman dan dapat mengganggu pengemudi. Saat membeli, perhatikan apakah ia meremas kepala dan seberapa erat (tanpa tekanan berlebihan) yang berdekatan dengan hidung dan telinga.
Memilih kacamata Anda juga harus memperhatikan lapisan khusus yang terlihat seperti film yang ditempelkan pada kaca. Kaca apa pun rentan terhadap goresan, dan dalam hal kacamata - ini secara signifikan merusak visibilitas, yang khususnya tidak diinginkan untuk pengemudi. Bahan dari mana gelas dibuat gelas bisa dari dua jenis: kaca atau plastik (akrilik atau polikarbonat). Kacamata kaca menunjukkan yang terbaik, karena mereka tidak membiarkan sinar UV masuk. Tetapi, produk plastik yang lebih ringan, dari waktu ke waktu, mulai menggantikannya. Kerugian utama dari kacamata semacam itu adalah kurangnya perlindungan UV yang diperlukan.
Seperti yang Anda lihat, cukup sulit bagi pengemudi untuk memilih kacamata yang berkualitas, tanpa pengetahuan tertentu tentang propertinya. Pertama-tama, rumuskan sendiri persyaratan untuk karakteristik dan jenis pembelian yang diinginkan, dan poin pembelian, memiliki gagasan tentang ini bukan masalah.
Mengemudi kacamata, menurut para ahli, dapat dibagi menjadi dua jenis utama. Tampilan pertama secara bersamaan menggabungkan kualitas anti-silau dan perlindungan matahari. Kacamata seperti itu bisa disebut tak tergantikan jika ada silau dari berbagai benda brilian (kaca depan, cermin mobil yang melaju, aspal basah, dll.). Fitur mereka di hadapan lensa polarisasi yang memiliki film transparan built-in khusus - filter polarisasi. Berkat dia, sinar cahaya yang dipantulkan dari berbagai permukaan terhalang, sehingga meningkatkan penglihatan dan meningkatkan kontras gambar.
Tentu saja, membeli "Polaroid" pertama-tama Anda perlu memastikan bahwa ini bukan palsu. Untuk memastikan bahwa efek antiglare hadir dalam model kacamata pengemudi yang Anda pilih, lakukan percobaan kecil: perlahan-lahan putar dua pasang gelas yang identik satu sama lain, jika gelap, itu berarti lensa benar-benar memiliki lapisan yang sesuai. Dalam proses memindahkan mobil, berkat lapisan cermin pada bagian atas lensa, yang memiliki reflektifitas, melalui bagian bawah transparan dari kacamata, pengemudi dapat dengan jelas melihat dasbor dan jalan. Selain itu, mereka juga berkontribusi pada relaksasi otot mata dan, akibatnya, pelestarian penglihatan.
Jenis kedua dari kacamata mengemudi paling umum - ini adalah kacamata untuk waktu gelap hari dan kondisi cuaca buruk ("anti-lampu depan" dan kabut). Mereka tidak melewatkan bagian spektrum biru-ungu, sehingga fokus pada subjek tidak sulit. Fitur ini memengaruhi warna sebagian besar lensa, yang biasanya kuning, merah atau oranye. Daftar keunggulan tipe ini juga mencakup kemampuan untuk mengurangi intensitas cahaya yang menyilaukan dari lampu depan mobil yang melaju.
Ada juga kacamata mobil untuk orang-orang dengan masalah penglihatan, yang pada saat yang sama memiliki kualitas yang dijelaskan di atas, namun, mereka dibuat hanya untuk memesan, dengan mempertimbangkan karakteristik masing-masing pengemudi. Beberapa jenis kacamata untuk driver memancarkan berdasarkan bahan dari mana mereka dibuat - plastik atau kaca. Di satu sisi, mungkin terlihat bahwa pengendara adalah plastik yang lebih cocok, karena mereka memiliki ketahanan yang lebih besar untuk jatuh dan membutuhkan lebih sedikit perhatian, tetapi jika Anda berpikir lebih baik, plastik dengan cepat tergores dan mengurangi kualitas visibilitas. Singkatnya - pilihan ada di tangan Anda!
Berkat visinya, seseorang menerima 90% informasi tentang dunia di sekitarnya, dan fakta ini diketahui semua orang sejak sekolah menengah. Dalam kehidupan sehari-hari, kita tidak perlu terus-menerus berusaha untuk mengintip ke dalam beberapa perincian, karena kita terbiasa melihat gambaran lengkap tentang apa yang terjadi. Sangat disayangkan bahwa Anda tidak dapat mengatakan hal yang sama tentang pengemudi mobil. Ketika Anda mengemudi, setiap hal kecil adalah penting, karena dialah yang dapat mencegah masalah.
Ada cukup banyak faktor yang mengganggu penglihatan kita. Matahari yang cerah, visibilitas yang buruk selama hujan, salju atau kabut, cahaya dari lampu depan mobil yang melewati jalur yang akan datang, silau dari aspal basah - ini bukan daftar lengkap penyebab kemungkinan kecelakaan. Bantuan dalam memecahkan masalah ini dapat kacamata khusus untuk pengemudi. Misalnya, dalam cuaca buruk, kacamata semacam itu meningkatkan reaksi visual seseorang, meningkatkan kontras, yang pada gilirannya memungkinkan untuk melihat bahaya 15-20 detik sebelumnya dan, dalam beberapa kasus, mencegah kecelakaan.
Menurut statistik, 20% dari semua kecelakaan lalu lintas terjadi karena pengemudi terlambat menyadari bahaya dan tidak punya waktu untuk bereaksi. Saya tidak tahu apakah pengemudi sendiri sudah mendengar tentang ini, tetapi penjual toko optik menandai peningkatan minat orang-orang dengan kacamata khusus. Semakin banyak penggemar mobil baru ingin membeli aksesori serupa untuk diri mereka sendiri, tetapi kacamata seperti itu akan berguna bagi pengemudi berpengalaman, karena menggunakannya meningkatkan kenyamanan dan membantu untuk lebih mengontrol situasi di jalan.
Setelah memutuskan untuk membeli asisten semacam itu juga, pertama Anda harus berkonsultasi dengan dokter spesialis mata dan periksa penglihatan Anda. Setelah memeriksa dan menerima rekomendasi, asisten penjualan dari toko optik akan membantu Anda memilih model yang Anda butuhkan, dengan mempertimbangkan parameter wajah, tingkat penglihatan dan hanya preferensi individu. Kacamata yang dibeli tidak hanya akan meningkatkan penglihatan, tetapi juga dapat melindungi mata Anda dari sinar matahari.
Berlangganan feed kami di Facebook, Vkontakte, dan Instagram: semua acara mobil paling menarik di satu tempat.
http://auto.today/bok/1796-ochki-ot-solnca-dlya-voditeley.html