Ini berarti bahwa nama pengguna dan kata sandi dalam file wp-config.php salah, atau kami tidak dapat menghubungi server database di localhost. Server mungkin tidak tersedia.
Jika Anda tidak tahu apa arti istilah ini - Anda mungkin ingin menghubungi penyedia hosting Anda. Jika Anda masih membutuhkan bantuan setelah itu, Anda selalu dapat mengunjungi forum dukungan WordPress.
http://polet-dushi.ru/ru/zdorove/praktiki-i-sistemy-ozdorovleniya/kak-podobrat-ochki-avtomobilistu/Mengemudi malam seperti banyak pengendara. Namun, sayangnya, mengemudi dalam kegelapan memiliki kelemahan, dan yang utama adalah masalah dengan visibilitas. Tingkat penerangan yang rendah dan lampu depan mobil yang melaju menyilaukan menyebabkan pengemudi sangat cemas, dan mereka bahkan dapat berkontribusi pada keadaan darurat di jalan.
Untungnya, ada kacamata khusus untuk menyetir mobil malam - kacamata anti lampu depan. Bagaimana memilih aksesori ini dan dengan demikian membuat proses mengemudi malam hari menjadi lebih nyaman?
Pencahayaan rendah dan kebutuhan untuk terus-menerus memaksakan penglihatan Anda untuk menatap ke jalan, mengarah ke kelelahan mata yang cepat. Berkedip konstan lampu jalan, jendela toko, sorotan permukaan jalan yang basah dan cahaya menyilaukan dari lampu depan yang mendekat hanya memperburuk situasi.
Poin-anti-lampu depan dirancang khusus untuk memaksimalkan semua manifestasi negatif dari tingkat pencahayaan yang rendah. Tetapi untuk memilih aksesori penting ini dengan benar, Anda harus memahami jenis kacamata untuk pengendara.
Saat ini, ada sejumlah model untuk mengemudi saat senja dan malam hari, dan masing-masing memiliki karakteristik sendiri dan dapat digunakan dalam kondisi tertentu.
Pergi ke toko untuk "anti-lampu" lebih baik untuk melakukan pra-kunjungan dengan dokter mata. Seringkali, visibilitas yang buruk di malam hari dan waktu senja karena tidak hanya kondisi alam objektif, tetapi juga fitur individu penglihatan. Oleh karena itu, memulai pemilihan poin adalah mendiagnosis.
Jika pemeriksaan menunjukkan bahwa penglihatan pengemudi tidak dalam kondisi sempurna, itu mungkin masalah membeli kacamata mengemudi pelindung dengan dioptri. Dengan demikian, akses tepat waktu ke dokter tidak hanya akan menyelamatkan kesehatan, tetapi juga menghemat uang.
Pelindung kacamata pengemudi mungkin merupakan satu-satunya di mana rekomendasi mengenai pilihan bahan lensa bertentangan dengan anjuran dokter mata.
Secara tradisional, lensa terbaik untuk kacamata terbuat dari kaca. Ini benar: kaca adalah bahan paling transparan, yang dengan sempurna melewati fluks cahaya. Tetapi jika terjadi kecelakaan dan tabrakan dengan airbag, lensa kaca dijamin akan tersebar ke banyak bagian dan pasti akan melukai wajah pengemudi.
Hasilnya - paling-paling, luka di wajah, paling buruk - cedera mata. Karena itu, untuk mengemudi lebih baik memilih kacamata dengan lensa plastik.
Saat memilih poin-antifar, Anda harus memperhatikan label "100% Perlindungan-UV". Tanda ini menunjukkan bahwa lensa ini memberikan perlindungan seratus persen terhadap radiasi ultraviolet.
Wajib dan poin kondisi utama untuk mengendarai mobil - lensa terpolarisasi. Kaca polarisasi menghilangkan silau, yang menghasilkan kaca depan, trotoar basah, mobil lain di jalan.
Polarisasi kacamata tidak mempengaruhi ketajaman visual, tetapi dengan kacamata seperti itu pengemudi memiliki perlindungan yang dapat diandalkan terhadap silau: retina tidak menderita luka bakar, dan setelah menyilaukan dengan lampu depan counter, mata dengan cepat kembali ke normal.
Keuntungan yang tidak diragukan lagi dari kacamata mengemudi terpolarisasi di malam hari adalah bahwa mereka tidak menyembunyikan warna, namun tetap transparan untuk seluruh spektrum yang terlihat.
Berbicara tentang lensa polarisasi, perlu untuk menghilangkan satu mitos umum bahwa lensa seperti itu seharusnya meningkatkan kualitas penglihatan. Bukan itu. Lensa terpolarisasi tidak memengaruhi ketajaman visual, untuk tujuan ini ada lensa dengan dioptri. Ngomong-ngomong, jika visi pengemudi perlu diperbaiki, selalu ada kemungkinan untuk memesan lensa terpolarisasi dengan dioptri - ini akan menyelesaikan dua masalah sekaligus dengan mengoreksi ketajaman visual dan menyelamatkan pengemudi dari tatapan tajam di jalan.
Awalnya, pabrikan menawarkan kacamata pengendara dengan lensa berwarna kuning. Tujuannya adalah untuk memotong spektrum warna biru, sehingga membuat "gambar" lebih kontras, dan juga mengurangi tingkat silau dari lampu depan.
Lensa berwarna kuning masih populer dengan driver, karena mereka sangat berkualitas tinggi menyinari lampu depan mobil. Tetapi untuk mengemudi di malam hari, kacamata seperti itu tidak cocok: ketika gelap di luar, warna kuning akan "memakan" objek yang sudah sedikit. Menurut dokter mata, warna kuning dan oranye secara maksimal mengubah persepsi warna, memotong bagian biru dari spektrum warna yang terlihat oleh manusia, yang merupakan dasar untuk orientasi normal di malam hari. Penggunaan "anti-lampu" kuning di malam hari mungkin tidak memudahkan, tetapi, sebaliknya, memperburuk posisi pengemudi.
"Anti-headlights" dengan lensa kuning berhasil digunakan terutama di waktu senja. Mereka juga mapan dalam cuaca berkabut atau hujan, ketika memotong spektrum biru tidak memiliki efek merugikan pada "gambar" keseluruhan di depan mata pengemudi, tetapi, sebaliknya, meningkatkan kejelasan persepsi dan kontras dari "gambar".
Sedangkan untuk pewarnaan cokelat, ia mengenakan kacamata untuk mengemudi malam hari, tentu saja, tidak sekuat dalam kasus kacamata matahari. Pengencangan ini berbeda karena secara signifikan meningkatkan kenyamanan penglihatan. Lensa cokelat memungkinkan Anda melihat warna dengan distorsi minimal. Mereka lebih cocok untuk mengemudi malam hari, ketika kontras penting, di satu sisi, dan cahaya redup dari lalu lintas yang datang - di sisi lain.
Nuansa lain juga dapat digunakan dalam kacamata mengemudi. Pilih warna yang disarankan tergantung pada preferensi pribadi. Tidak boleh dilupakan bahwa pengencangan terbaik di malam hari adalah kurangnya pengencangan, karena setiap pelapisan warna pasti menyembunyikan penerangan cahaya yang sudah sedikit.
"Anti-lampu depan" dengan lensa yang dapat dipertukarkan lebih mahal dari biasanya, tetapi jika seorang penggemar mobil ingin membeli beberapa jenis kacamata untuk kondisi mengemudi yang berbeda, beberapa kacamata yang bagus dengan lensa yang dapat diganti akan lebih murah pada akhirnya daripada beberapa kacamata berkualitas.
Untuk poin pengemudi adalah indikator yang sangat penting seperti transparansi. Jika kacamata benar-benar transparan, mereka tidak akan memakai lampu depan dan tidak akan membiarkan mata beradaptasi dalam waktu. Tetapi bahkan kacamata yang sangat kencang tidak dapat digunakan - di dalamnya pengemudi akan terlihat buruk dalam kondisi senja.
Ada standar ISO internasional, di mana transparansi lensa untuk kacamata mengemudi harus lebih besar dari atau sama dengan 75% dari transmisi spektrum warna yang terlihat. Karakteristik ini harus ditentukan oleh pabrikan dalam dokumentasi kacamata terlampir.
Bukan yang paling kritis, tetapi pilihan yang nyaman - pewarnaan penyemprotan gradien. Di bagian atas kacamata dapat dicerminkan, dan di bagian bawah - hampir transparan. Ini memberi kemungkinan perlindungan dari silau, tetapi pada saat yang sama tidak menyulitkan peninjauan dashboard mobil.
Seperti dalam kasus pemilihan kacamata biasa, bingkai harus dipilih sedemikian rupa sehingga tidak menekan pada pelipis dan jembatan hidung, cukup ringan. Tetapi ada kriteria lain.
Dari 120 derajat penglihatan manusia, 90 derajat adalah pusat, dan tiga puluh, sebagian besar, adalah penglihatan tepi. Harus diingat bahwa pada kecepatan kendaraan tinggi, sudut pandang pengemudi menyempit hingga 50 derajat, dan pandangan periferal menyumbang persentase lebih besar dari total sudut yang tersedia.
Dari sini, lebih baik memilih kacamata anti-lampu depan dengan lengan sempit yang sedikit menghalangi tampilan samping. Semakin sedikit pengemudi harus menoleh, mengalihkan perhatian dari jalan untuk mempertimbangkan sesuatu di bidang penglihatan tepi, semakin aman bergerak dalam aliran mobil.
Kacamata berkualitas untuk driver memiliki tinjauan 130-140 derajat. Perlu juga memperhatikan model tanpa lengkungan samping - mereka sangat memudahkan tampilan lateral.
Saat membeli kacamata untuk mengemudi, Anda harus memilih model yang memiliki lapisan pelindung yang melindungi lensa dari goresan kecil dan kerusakan. Bahkan jika Anda menyimpan kacamata dalam semua peraturan, dalam kasus ini, terus-menerus menggerakkan mobil akan memprovokasi munculnya pertengkaran pada lensa. Perlindungan terhadap goresan akan membuat "anti-lampu depan" lebih lama.
Memilih kacamata untuk mengemudi, Anda harus memperhatikan garansi yang diberikan oleh pabrikan. Kacamata berkualitas, biasanya, memiliki garansi minimal dua tahun. Jika ini adalah kacamata dengan lensa yang dapat dipertukarkan, garansi untuk lensa itu sendiri adalah dua tahun, dan untuk pemasangan nilon - lima tahun.
Rekomendasi umum bagi mereka yang akan membeli kacamata mengemudi bisa menjadi saran - waspadalah terhadap kepalsuan! Apa pun poin yang Anda pilih, yang utama adalah kualitasnya dan kepatuhan penuh dengan karakteristik yang dinyatakan dalam dokumentasi yang menyertainya.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Kacamata khusus untuk pengendara tidak hanya aksesori yang gaya dan modis, tetapi juga komponen penting untuk berkendara yang aman, yang sebagian besar tergantung pada kualitas visi pengemudi. Produk yang dipilih secara kompeten akan memberikan gerakan yang nyaman dan aman di jalan dalam segala cuaca. Jika pengemudi memiliki penglihatan normal, maka peran kacamata mobil sering dilakukan dengan polarisasi, photochromic, dan anti-silau. Di hadapan tunanetra, Anda harus membeli produk dengan dioptri.
Kacamata mengemudi khusus diperlukan untuk mengemudi yang aman, karena mereka melindungi mata pemilik mobil, memungkinkannya mengendarai mobil di hampir segala cuaca dan berbagai kondisi jalan. Mereka dimaksudkan untuk melindungi mata sopir dari semua jenis cahaya yang menyilaukan, yang merupakan sinar cahaya yang dipantulkan dari permukaan yang berbeda, misalnya, dari jalan, permukaan air, lapisan salju, atap dan dinding rumah. Selain itu, pengemudi sesaat kehilangan pandangan saat mengemudi keluar dari kegelapan, misalnya, dari sebuah terowongan.
Kacamata untuk pengendara (terutama yang terpolarisasi) dapat menghalangi refleksi, menciptakan kenyamanan visual yang diperlukan untuk mata pengemudi. Berkat ini, dia bisa memusatkan perhatiannya pada jalan dan ruang di sekitarnya, tidak memperhatikan tatapan tajam. Lensa aksesori ini dapat meningkatkan kejernihan dan kontras gambar, mengurangi kelelahan mata dan melindunginya dari paparan sinar ultraviolet.
Ada model dengan lensa berlapis-lapis yang membantu mengendarai mobil dalam kondisi visibilitas rendah. Berkat mereka, pengemudi dapat melihat jalan di salju, hujan, dan bahkan kabut. Penting juga bahwa mereka melindungi mata dari lampu lalu lintas yang akan datang. Pesan kacamata yang dapat diandalkan dan bergaya untuk mengemudi di malam hari dan tidak hanya di toko online khusus dengan pengiriman melalui pos.
Penggunaan kacamata hitam sederhana selama pergerakan di cuaca cerah tidak dapat diterima, karena Sinar ultraviolet masuk ke mata Anda - karena ini pengemudi dapat terbakar dan kehilangan pandangan, tidak hanya sebagian, tetapi bahkan kebutaan. Sangat berbahaya untuk mengontrol mereka, cahaya yang dipantulkan yang masuk ke mata dapat menyebabkan kecelakaan. Pada produk dengan lensa terpolarisasi, pantulan karena filter menghilang, dan visibilitas ditingkatkan. Bahkan jika mereka terlalu gelap, orang di belakang kemudi akan dapat mengikuti jalan di siang hari, meskipun ketajaman visual akan menurun sampai batas tertentu.
Dijual di Moskow, St. Petersburg, dan kota-kota lain di negara ini Anda dapat menemukan berbagai macam kacamata yang dirancang khusus untuk mengemudi di siang hari dan di malam hari. Mereka mampu mengurangi risiko darurat karena faktor eksternal seperti matahari, senja, salju, lampu depan, dll. Diantaranya adalah produk fotokromik dan terpolarisasi, serta model dengan lapisan anti-reflektif, anti-lampu depan, bunglon dengan dioptri. Lensa adalah kaca dan plastik. Model yang ditawarkan pada pilihan berbeda juga dalam warna lensa, bingkai, lapisan anti gores.
Jenis produk ini dibedakan oleh fakta bahwa lensanya dilengkapi dengan lapisan anti-reflektif, sehingga pengemudi tidak perlu berkedip dan mencoba untuk mengembalikan penglihatannya selama silau dari lampu depan mobil yang melaju. Selain itu, mereka sangat melindungi terhadap silau dari aspal, air, gelombang dan riak. Ini dimungkinkan berkat filter cahaya bawaan dan pelapis anti-reflektif. Adalah baik jika yang pertama terpolarisasi, yaitu Lensa akan bereaksi pada tingkat pencahayaan umum dan menyesuaikannya dengan lancar tanpa menurunkan gambar. Pembelian yang menarik mungkin:
Kacamata malam mengemudi Night View Clip Ons adalah aksesori yang terlihat orisinal yang akan mengurangi tingkat ketidaknyamanan saat berkendara di hari musim dingin yang cerah, cuaca hujan dan di malam hari. Produk berbeda dalam ketersediaan:
Opsi lain untuk pengemudi dengan pelindung mata yang efektif dari matahari adalah ALIS 96 dari seri Comfort. Lensa secara signifikan mengurangi kecerahan sinar matahari, menghilangkan ketegangan dan meningkatkan kejernihan gambar:
Jika Anda terus-menerus memakai optik, maka pilihan terbaik adalah kacamata dengan lensa photochromic. Dapat digelapkan di bawah sinar matahari dengan berbagai tingkat intensitas sesuai dengan tingkat pencahayaan. Artinya, di bawah sinar matahari yang terang mereka gelap, di dalam ruangan seperti kacamata biasa atau dengan sedikit tingkat pewarnaan, dan dalam cuaca berawan mereka menjadi lebih transparan. Salah satu kategori produk adalah:
Optik photochromic berikutnya cocok untuk pengemudi yang menyukai gaya olahraga. Bahkan, opsi ini sangat ideal untuk bersepeda:
Biasakan diri Anda dengan karakteristik pilihan olahraga lain, yang sangat bagus untuk kehidupan sehari-hari, dan untuk segala jenis aktivitas. Bentuknya memastikan perlindungan dan visibilitas yang baik, dan lengan melengkung dengan sisipan lembut memberikan kenyamanan yang pas:
Jika optik matahari tidak dapat memblokir silau dari air, salju, aspal, polarisasi berhasil mengatasi tugas ini. Pilihan yang baik adalah produk setengah jadi klasik СF503 dari Cafa France. Itu dirancang khusus untuk mengemudi yang aman dan nyaman, yang dibuktikan tidak hanya oleh perlindungan silau yang baik, tetapi juga oleh pandangan yang ringan, dapat diandalkan, dan tidak menutupi bidang penglihatan tepi. Geser dicegah oleh elemen karet pada lengan dan titik perlekatan yang andal:
Perhatikan produk dari produsen Drivers` CLUB. Produk ini memiliki bingkai yang kuat dan masif dengan lensa kuning cerah:
Optik polarisasi berikut dilengkapi dengan lensa plastik, yang dilapisi sesuai dengan teknologi AntiReflex khusus. Ini memiliki perlindungan dari cahaya yang dipantulkan, silau, cerah dan rendah matahari, radiasi UV, kuil memiliki sisipan karbon:
Optik seperti "anti-iluminasi" akan membantu melindungi mata pengemudi dari sinar UV dan menghilangkan silau dari jalan basah, permukaan air dan bahkan kaca depan. Mereka sangat ideal untuk mengemudi di malam hari dan siang hari, saat senja, hujan, kabut, dll. Warna lensa yang sangat kontras dalam optik semacam itu mampu lebih jelas menunjukkan garis besar dan batas objek, yang dimungkinkan oleh penyerapan spektrum biru-biru. Ini akan memudahkan pengemudi untuk menilai jarak dan situasi aktual di jalan. Salah satu produk dari kategori:
Matrix drive terpolarisasi - lampu depan anti-dengan tubuh yang stylish dan pelindung mata yang sangat baik dalam kondisi pencahayaan yang terlalu terang karena efek cermin dan photochromic. Tingkatkan kejernihan gambar dalam kondisi visibilitas yang buruk:
Versi selanjutnya dari "lampu depan" akan menjadi urutan yang lebih murah, tetapi dalam desain kasing itu praktis tidak berbeda dari yang sebelumnya. Optik akan meningkatkan visibilitas saat mengemudi dalam kondisi cuaca sulit:
Saat berencana membeli kacamata, perhatikan jenisnya. Optik matahari konvensional tidak akan berfungsi. Pilihan terbaik adalah produk dengan efek polarisasi, yang mampu secara maksimal memblokir silau dan gambar buram yang menyebabkan kelelahan dan iritasi mata. Pilihan yang baik untuk driver adalah model photochromic, yang dapat memberikan tingkat peredupan yang optimal. Kriteria pemilihan lainnya:
Sebelum berada di belakang kemudi, saya memutuskan untuk membeli kacamata yang dapat terpolarisasi, yaitu menyerap cahaya yang dipantulkan dari permukaan yang berbeda. Saya melakukan tes beberapa opsi optik untuk driver, akhirnya diselesaikan dengan kacamata P4126C dari merek Polaroid. Agak mahal (1550 p.), Tapi sangat tahan lama, bergaya. Tubuh adalah logam yang kuat.
Pada penjualan saya mendapatkan optik yang menarik untuk driver SP Glasses AD010, yang harganya 1220 rubel. Filter lampu kuning meningkatkan visibilitas, meningkatkan kontras di berbagai kondisi cuaca. Produk ini disertifikasi dalam kelas "Medtechnika" dan telah lulus uji klinis. Benar, mereka terlihat sangat rapuh.
Anastasia, 29 tahun
Memilih aksesori untuk driver, saya memilih kacamata dengan lensa terpolarisasi SIDELI 51. Untuk stok dengan diskon kecil, model yang stylish ini harganya hanya 630 r. Lensa hijau melindungi terhadap silau, produk ini nyaman dipakai, tidak terpeleset. Selama beberapa minggu penggunaan minus belum ditemukan.
http://sovets.net/16714-ochki-dlya-voditelej.htmlSaat mengendarai mobil, keselamatan di jalan sangat penting. Oleh karena itu, penting untuk memastikan bahwa orang di belakang kemudi dapat melihat trek dengan baik dan memiliki sudut pandang maksimum. Dazzle dapat menyinari mobil-mobil yang bergerak ke pertemuan, sinar matahari, dan bahkan lampu terang di jalan. Kacamata untuk pengemudi memungkinkannya mengendarai mobil dengan nyaman bahkan dalam kondisi cuaca buruk. Jika Anda tidak menderita masalah dengan peralatan visual, itu sudah cukup untuk membeli optik perlindungan matahari canggih. Di hadapan penyimpangan, beli produk dengan dioptri.
Hari-hari musim panas yang hangat tidak hanya membawa kegembiraan, tetapi juga membawa sedikit ketidaknyamanan, terutama bagi mereka yang mengemudi. Matahari yang menyilaukan paling aktif pada periode dari jam sebelas pagi sampai empat sore. Pada saat ini, lebih baik tidak mengendarai mobil tanpa kacamata. Juga dalam periode ini menunjukkan sinar ultraviolet berbahaya "kinerja" maksimum.
Di pagi hari dan di malam hari dampak negatif dari faktor eksternal sedikit lebih rendah. Namun, ini tidak berarti bahwa sinar matahari akan berhenti untuk ketidaknyamanan, sebaliknya, sekarang mereka akan jatuh langsung ke mata. Cahaya mencapai wajah pengendara pada sudut empat puluh lima derajat, ia mulai menyipit dan, karenanya, visibilitas memburuk.
Jika dalam situasi seperti itu tidak memakai kacamata keselamatan untuk pengemudi, halangan hanya dapat dilihat pada jarak lima meter, seringkali ini tidak cukup untuk memperlambat dan menghindari bencana.
Beberapa pengendara menggunakan pelindung khusus, tetapi tidak selalu membantu. Misalnya, setelah genangan hujan muncul, dari mana pantulan cahaya dipantulkan. Dalam hal ini, perangkat seperti itu tidak berguna. Tentu saja, cahaya matahari tidak diklasifikasikan sebagai berbahaya dan mampu menyebabkan kecelakaan, tetapi jalan yang basah adalah jenis permukaan cermin, kanopi atau garis-garis gelap tidak akan membantu menyingkirkan “gangguan” seperti itu.
Juga, pengemudi untuk beberapa waktu kehilangan pandangan, mengemudi melalui terowongan gelap atau meninggalkan tempat parkir yang remang-remang. Dalam hal ini, disarankan untuk tetap berada di sisi jalan dan menunggu hingga kondisi mata kembali normal.
Kacamata untuk pengemudi harus ditutup dengan lapisan pelindung khusus dari sinar UV yang memiliki efek negatif pada organ visual. Radiasi semacam itu langsung ke retina, dapat menyebabkan luka bakar yang menyebabkan masalah mata serius.
Optik polarisasi dilengkapi dengan filter unik, melewatinya, silau tersebar. Ini membantu untuk meningkatkan radius dan sudut pandang, untuk menghilangkan rasa tidak nyaman saat mengemudi. Di tengah lensa adalah lapisan khusus, ia menumpulkan sinar cahaya dan menghilangkannya sebanyak mungkin.
Anda dapat membeli produk seperti itu di toko khusus untuk penggemar mobil, di apotek atau pasar yang menjual tackle untuk nelayan. Mereka memungkinkan Anda untuk berada di setir dengan kenyamanan maksimal, tidak ada yang mengganggu Anda dari jalan. Tetapi efek "ajaib" menghilang jika kacanya menjadi kotor, jadi bersihkan lebih sering.
Pertama-tama, perlu diingat bahwa tidak ada kacamata sempurna yang cocok untuk semua kesempatan. Jadi, Anda harus berhati-hati membeli beberapa pasangan. Perhatian terpisah tidak hanya layak untuk lensa, tetapi juga bingkai:
Pilihan ideal dianggap sebagai model olahraga.
Kembali ke daftar isi
"Elemen" ini harus diberi perhatian khusus, karena kualitasnya tergantung pada seberapa efektif poin akan bertindak. Untuk pembuatannya menggunakan gelas atau plastik. Kedua bahan memiliki karakteristik tinggi, memiliki kelebihan dan kekurangan sendiri.
Pelapis juga berbeda, bahan yang berbeda juga digunakan untuk pembuatannya:
Lapisan anti-refleks biasanya memiliki kacamata berwarna di bawah gradien. Lensa mereka sangat gelap di area tertentu yang terletak di bagian atas struktur. Itu adalah lapisan cermin yang terlihat jelas. Ke tepi bawah, saturasinya terlihat berkurang. Karena "struktur" optik yang unik andal melindungi organ penglihatan dari silau dan pada saat yang sama memungkinkan Anda untuk melihat semua objek yang terletak di dasbor.
Untuk menemukan opsi yang cocok, kunjungi apotek atau titik penjualan khusus, coba beberapa pasang. Jika memungkinkan, konsultasikan terlebih dahulu dengan dokter mata. Namun, pembelian bahkan kacamata anti-silau terbaik tidak meniadakan fakta bahwa saat mengemudi Anda harus sangat berhati-hati dan penuh perhatian.
Aksesori paling populer untuk penggemar mobil. Namun, mereka tidak memblokir silau, apalagi, memiliki bandwidth rendah (18-43%). Tersedia dalam beberapa warna:
Namun, mereka memiliki kekurangan. Anda dapat memakainya hanya dalam kondisi cahaya yang bagus. Di malam hari, mereka sangat mengurangi visibilitas, dan dalam cuaca buruk mereka sama sekali tidak berguna.
Jika Anda menggunakan optik secara teratur, produk photochromic akan menjadi akuisisi yang baik. Di bawah sinar matahari langsung, mereka menjadi gelap dengan intensitas maksimum. Nama kedua poin tersebut adalah "bunglon". Dalam cuaca berawan, tingkat penggelapan menurun. Ketika di dalam ruangan mereka menyerupai kacamata klasik untuk koreksi penglihatan, dalam beberapa model ada sedikit gelap.
Sebelumnya, optik photochromic tidak berfungsi dengan baik di dalam mobil, karena sinar ultraviolet tidak menembus di sana, tetapi ini tidak mengurangi risiko "tabrakan" dengan silau. Namun, opthalmologi sedang berkembang, dan saat ini produk dijual, "bekerja" bahkan di kabin mobil. Kacamata mereka menjadi gelap tergantung pada intensitas sinar ultraviolet memasuki ruang.
Banyak model photochrom juga dilengkapi dengan lapisan polarisasi.
Kembali ke daftar isi
Mereka ditunjuk pengendara yang memiliki kelainan pada pekerjaan organ penglihatan. Lebih baik membeli produk dengan lapisan anti-reflektif, ini akan meminimalkan efek silau dari lampu depan, genangan air dan lampu senter pada mata. Momen ini sangat relevan saat berkendara dalam kegelapan.
Stiker tabir surya semakin populer di kalangan penggemar mobil. Mereka melekat pada kacamata yang mengoreksi penglihatan, dan mereka dalam hitungan detik berubah menjadi aksesori musim panas yang penuh gaya. Stiker mudah digunakan, murah dan sangat efisien.
Untuk pembuatan plastik bekas, polimer atau kaca. Terlindungi dengan baik dari sinar matahari, silau. Membantu menyetir dengan nyaman bahkan di malam hari. Biaya mereka sedikit lebih tinggi daripada kacamata hitam standar. Sangat berharga bagi mereka yang menghabiskan banyak waktu di belakang kemudi:
Di rak-rak toko Anda dapat menemukan model-model unik yang dirancang untuk digunakan dalam lingkungan yang visibilitasnya buruk, misalnya selama badai salju atau hujan lebat. Lensa untuk jenis optik ini berwarna ruby, lemon, atau kuning. Jangan mengirimkan radiasi ultraviolet, yang memiliki efek positif pada kesehatan mata.
Sebagian besar pengendara lebih suka membeli optik yang dilengkapi lensa kuning. Namun, meskipun banyak ulasan positif, dokter mata mengklaim bahwa sebagian besar "pujian" tidak dapat dibenarkan.
Satu-satunya pernyataan yang tidak mereka perdebatkan adalah kacamata kuning meningkatkan kontras gambar. Tetapi dengan penggunaan teratur, keuntungan mengalir menjadi kerugian, karena kacamata dapat mempengaruhi persepsi gamut warna. Dampak negatif ditingkatkan ketika dilihat melalui lensa yang terkontaminasi.
Paling sering, kacamata dilengkapi dengan kaca anti-lampu kuning. Mereka aman untuk digunakan di malam hari dan di malam hari. Pada saat yang sama, kontras "gambar" ditingkatkan.
Organ penglihatan mampu bekerja lama dan efisien tanpa membahayakan kesehatan hanya bila menggunakan kacamata dengan lensa hijau, coklat atau abu-abu. Tapi! Anda tidak boleh memakainya secara teratur, karena risikonya tinggi, untuk mengubah persepsi warna di sekitarnya.
Waktu yang ideal untuk mengenakan adalah malam atau cuaca buruk. Dalam kondisi seperti itu, mereka meningkatkan tingkat kejelasan transisi dari satu nada ke nada lainnya, masing-masing, kualitas "gambar" yang dihasilkan meningkat.
Saat membeli kacamata untuk pengemudi, penting untuk memperhitungkan semua nuansa, sehingga mereka benar-benar menguntungkan mata dan tidak membahayakan mereka. Jika Anda berencana melakukan perjalanan jauh dengan mobil, siapkan dua pasang optik. Gunakan satu di siang hari, yang lain di malam hari. Ini akan membantu mencegah ketegangan organ penglihatan yang berlebihan dan melindungi terhadap keadaan darurat di jalan.
Setelah menonton video, Anda akan belajar cara memilih kacamata yang tepat untuk pengendara
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Untuk keselamatan lalu lintas, sangat penting bahwa orang yang duduk di belakang kemudi mobil dengan jelas melihat jalan, dan ikhtisar ruang di sekitarnya adalah maksimum. Mempesona pengemudi dapat lampu depan mobil menuju mobil, sinar matahari dalam cuaca cerah.
Untuk melindungi mata, dalam hal ini kacamata polarisasi disediakan untuk pengemudi, mereka melindungi mata pengemudi, dan memungkinkan mobil untuk dioperasikan di semua kondisi cuaca, dalam berbagai kondisi jalan.
Tetapi kacamata bisa berbeda, terutama karena ada orang dengan penglihatan yang berbeda dari norma. Pada artikel ini kita akan belajar bagaimana memilih kacamata terpolarisasi yang tepat, berapa nilainya.
Kacamata terpolarisasi (perangkat lunak) dirancang untuk melindungi mata manusia dari semua jenis cahaya yang menyilaukan, yang memantulkan sinar cahaya. Silau dapat tercermin dari jalan, lapisan salju, permukaan air, serta pantulan yang berasal dari atap dan dinding bangunan. Perangkat lunak memiliki kemampuan untuk memblokir refleksi, sehingga menciptakan kenyamanan visual, memungkinkan seseorang untuk dengan mudah mengamati ruang di sekitarnya.
Lensa-lensa pada kacamata semacam itu berlapis-lapis, sebuah film polarisasi transparan diletakkan di antara mereka, dan itu dipasang sehingga hanya mampu melewati hanya polarisasi vertikal, itulah sebabnya mengapa tidak memungkinkan sinar yang dipantulkan masuk ke bidang pandang.
Yang sangat penting dalam melindungi mata dari matahari adalah transmisi cahaya, dan jika optik matahari tidak dapat memblokir silau dari aspal, air dan salju, perangkat lunak menyediakan perlindungan yang andal dari fluks cahaya yang tidak diinginkan. Kacamata hitam standar (CO) memiliki transmitansi rata-rata 18-43%, tidak lebih dari 50 persen sinar matahari melewati perangkat lunak, dan jika mereka memiliki warna tambahan, maka fluks bercahaya melewati lebih sedikit. CO dirancang untuk orang dengan penglihatan normal, lensa polarisasi dapat dibuat khusus untuk orang yang menderita miopia atau hiperopia, ada juga kacamata polarisasi dengan dioptri untuk driver. ON berkontribusi mengurangi kelelahan, menghilangkan dampak negatif dari silau.
Dalam banyak situasi, kacamata dengan lensa terpolarisasi diperlukan untuk pengemudi, mereka dalam perjalanan panjang:
Kacamata yang tetap stylish dari pabrikan dunia terbaik terlihat sangat modis, yang juga memiliki nilai yang cukup besar bagi sebagian orang.
Dengan perangkat lunak mengemudi standar, penggelapan tidak berubah tergantung pada iluminasi, mereka tetap sama gelapnya. Tapi ada jenis kacamata lain - dengan lensa photochromic, mereka menjadi lebih transparan dalam cuaca suram, gelap di bawah sinar matahari yang cerah.
Pengemudi optik sangat nyaman dengan lensa kuning terpolarisasi Cafa Prancis, hampir diperlukan untuk bepergian dalam cuaca cerah.
Kafa France - kacamata dengan lensa terpolarisasi 8 lapis, model ini dirancang khusus untuk mengendarai mobil dalam kondisi visibilitas rendah, perangkat lunak ini memungkinkan Anda melihat cara yang lebih baik dalam hujan, salju, atau kabut. Penting juga bahwa pengemudi dalam kacamata ini tidak menyilaukan kendaraan yang melaju, terlepas dari jenis lampu apa yang dipasang pada mobil, bahkan xenon buta.
Dengan kacamata Cafa France, nyaman untuk berkendara dalam cuaca hujan, aspal basah tidak tercermin di dalamnya, dan jalan terlihat jelas. Perangkat lunak lain dari model ini digunakan oleh pemancing - permukaan air terlihat jelas, juga mudah dilihat dalam kacamata apa yang sedang dilakukan di bawah air.
Lensa polarisasi datang dalam warna yang berbeda - merah muda, kuning, abu-abu, kuning tua, perak, oranye. Juga, kacamata berbeda dalam bentuknya, lensa bisa bulat dan lonjong, dengan bingkai lebar, tipis atau dengan sedikit atau tidak sama sekali. Untuk pengemudi, nyaman jika kerangka setipis mungkin dan tidak membatasi jarak pandang.
Optik untuk mengendarai mobil dalam kondisi visibilitas terbatas dibuat oleh berbagai perusahaan, harga kacamata terpolarisasi berbeda, itu tergantung:
Anda dapat membeli perangkat lunak di hampir semua kota, tetapi di Moskow dan St. Petersburg ada lebih banyak pilihan, toko online menawarkan lebih banyak kacamata dalam jangkauan yang luas. Lensa polarisasi rata-rata dapat dibeli dengan harga mulai dari seribu hingga 3,5 ribu rubel, merek paling terkenal di pasaran:
Optik dengan kualitas yang meragukan ditemukan pada penjualan, jadi membeli produk dengan harga rendah yang mencurigakan tidak sepadan, kecuali penjual mengatur penjualan.
Kacamata polarisasi dengan dioptri cukup mahal, apalagi, mereka tidak selalu dijual, mereka sering harus dipesan. Ada pilihan - beli overlay untuk kacamata, sangat nyaman digunakan. Slip, gorden dengan "klip" mekanisme khusus dipasang pada kacamata biasa, setiap saat dapat dilipat. Penutup universal cocok untuk hampir semua jenis bingkai, berkat ujung karet pada kaca, mereka aman dan tidak dapat rusak. Tirai itu ringan, jadi jangan merusak kacamata, jangan menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengguna.
Ada juga bantalan khusus dengan peningkatan 2 kali lipat, dengan mereka kacamata biasa berubah menjadi kaca pembesar. Pelat penutup lebih murah daripada kacamata terpolarisasi, harganya berkisar 450 hingga 1000 rubel.
Membutakan pengemudi dapat menyebabkan kecelakaan, dan untuk melindungi diri Anda dari situasi yang tidak terduga, Anda harus mengenakan kacamata terpolarisasi - mereka pasti tidak akan berlebihan. Perangkat lunak mengemudi seharusnya tidak memiliki:
Selain itu, kaca harus digunakan dengan tahan goncangan, ketika dipicu fragmen lensa airbag dapat merusak mata. Oleh karena itu, membeli kacamata untuk mengemudi, perlu memilih model perangkat lunak dengan kacamata plastik, mereka aman.
Lengan lebar kacamata terpolarisasi menutup tampilan, dan di sisi cermin dengan kecepatan tinggi Anda mungkin tidak melihat objek, yang mungkin tidak aman dalam beberapa situasi. Penting juga diketahui bahwa penggunaan kacamata dalam gelap dengan transmisi cahaya kurang dari 75% tidak dapat diterima - pengemudi tidak akan melihat dengan baik saat senja, dan ini dapat dengan mudah menyebabkan keadaan darurat.
Perangkat lunak untuk driver yang paling sering oleh industri tersedia dalam tiga warna:
Namun menurut standar internasional, hanya kacamata kuning pucat dengan transmisi cahaya minimal 75% yang diizinkan.
Yang paling berbahaya adalah sinar matahari dari 11 hingga 16 jam, pada saat ini sangat terang dan menyilaukan pengemudi di belakang kemudi. Saat matahari terbenam dan matahari terbit, matahari kurang terang, tetapi cahaya menyentuh mata, dan ini juga cukup berbahaya untuk mengemudi. Untuk melindungi mata Anda dari sinar matahari yang cerah, Anda harus mengenakan kacamata terpolarisasi, dan tidak ada salahnya untuk menurunkan pelindung matahari di mobil.
Kacamata apa pun harus ditangani dengan hati-hati, dan perangkat lunak tidak terkecuali. Agar optik menjadi aman dan sehat, Anda harus:
Untuk kacamata ada tisu khusus yang terbuat dari microfiber, mereka tidak merusak kaca, tetapi perlu bahwa bahan kain bersih. Masih tidak mungkin untuk menerapkan kekuatan mekanik - menekuk lengan, meremas lensa, dll.
Periksa seberapa baik perangkat lunak akan dapat melindungi dari silau, Anda dapat menggunakan monitor LCD biasa:
Mempesona pengemudi ketika mengendarai mobil di siang hari tidak hanya bisa sinar matahari cerah, tetapi juga aspal basah, kaca depan langsung dari transportasi kargo yang akan datang. Pengemudi lain untuk sesaat kehilangan pandangan ketika membiarkan kegelapan menjadi terang. Penggunaan kacamata hitam sederhana dalam cuaca cerah di belakang kemudi tidak dapat diterima - ultraviolet menyerang mata Anda dan Anda terbakar. Akibatnya, hilangnya penglihatan, lebih dari itu, bisa tidak hanya sebagian, tetapi juga lengkap, bahkan kebutaan.
Dalam kacamata terpolarisasi karena filter khusus, pantulan tersebar, visibilitas menjadi lebih baik. Di tengah lensa optik seperti itu ada lapisan khusus yang memotong cahaya yang dipantulkan, untuk alasan ini, silau tidak jatuh di mata pengemudi. Bahkan jika perangkat lunaknya terlalu gelap, orang yang duduk di belakang kemudi akan dapat mengikuti jalan di siang hari, meskipun ketajaman visual agak berkurang. Mengemudi mobil dengan kacamata hitam berbahaya, jika cahaya dari cahaya yang dipantulkan mengenai mata, pengemudi mungkin kehilangan pandangannya untuk sementara waktu dan mengalami kecelakaan.
Mengemudi kacamata diperlukan bagi siapa saja yang ingin meningkatkan tingkat keamanan saat mengendarai mobil baik di siang hari dan di malam hari. Lagi pula, mereka tidak hanya melindungi dari cahaya kuat lampu depan mobil lain, tetapi juga tidak memungkinkan sinar UV menurunkan tampilan jalan. Berkat mereka, gambarnya menjadi jelas dan cerah, jadi disarankan untuk membeli "anti-cahaya" seperti itu kepada semua orang yang secara teratur berada di belakang kemudi. Untuk membuat pilihan mereka lebih sederhana dan efektif, kami menciptakan peringkat ini, yang hanya mencakup kacamata terbaik untuk pengemudi dengan harga yang sangat berbeda.
Pasar untuk aksesori semacam itu dipenuhi dengan segala macam penawaran dari produsen dalam dan luar negeri. Dan tidak selalu produk pertama lebih murah atau kurang berkualitas. Ini dikonfirmasi oleh peringkat ini, di mana produk-produk dari perusahaan-perusahaan Rusia dan Jepang, Kroasia dan beberapa lainnya mengambil bagian:
Dalam menyusun peringkat ini, kami fokus pada ulasan pelanggan, di antaranya adalah opini pria dan wanita. Di sini kami memperhatikan parameter berikut:
Tentu saja, ketika memilih poin terbaik untuk pengemudi, perhatian terdekat juga dibayarkan pada biaya, karena sangat sering tidak sesuai dengan kualitas.
Para ahli dalam video ini akan membantu mengarahkan berbagai kacamata untuk driver dalam segala cuaca:
Berbagai aksesoris untuk pengendara sangat besar, tetapi kami berhenti hanya pada 5 model paling populer dan nyaman. Di antara mereka ada pilihan sebagai biaya rata-rata, dan mahal, sehingga semua orang di sini akan dapat memilih produk yang paling cocok untuk diri mereka sendiri.
Cafa France CF 8511
Dari segi bentuk lensa, kacamata terpolarisasi ini bisa disebut yang terbaik, mereka benar-benar menutup mata mereka dan pada saat yang sama tidak membuat masalah untuk tampilan jalan. Asesorisnya adalah tabir surya dan pantulan cahaya reflektif, yang membuat mengemudi dan mengemudi lebih aman bagi pengemudi. Secara terpisah, Anda perlu fokus pada warna abu-abu universal, yang menopang desain semua elemen. Keuntungan lain adalah tingkat optimal penggelapan lensa, yang tidak membiarkan lampu depan mobil lain dan pada saat yang sama mengurangi kelelahan mata.
Keuntungan:
Kekurangan:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Kacamata terpolarisasi ini untuk driver berbeda terutama dalam desain mereka, lensa mereka memiliki warna tembaga yang indah. Karena ini, dan juga bentuknya, dipilih sesuai dengan struktur mata, mereka tidak mengganggu pandangan normal jalan saat berkendara. Harus diingat bahwa aksesori semacam itu dapat dipakai baik di siang hari dan di malam hari, tetapi tetap dimaksudkan terutama untuk memantulkan sinar matahari.
Kehadiran bingkai tambahan untuk dioptri memungkinkan orang untuk memakainya bahkan dengan ketajaman visual yang rendah. Tapi "chip" utama di sini masih melipat lensa polarisasi, yang, jika perlu, melepas kacamata dapat melakukannya dengan lebih mudah. Dari kenyataan bahwa mungkin tidak seperti semua orang, Anda harus memperhatikan lengan plastik yang tebal, tetapi karena ini, produk ini sempurna disimpan di wajah.
Keuntungan:
Kekurangan:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G karena ukurannya yang besar dan desain yang tidak biasa direkomendasikan untuk dipilih hanya untuk pria. Juga, dengan pemakaian yang lama, mereka dapat menggosok kulit hidung.
MATSUDA MT 087
Ini adalah contoh khas dari "anti-lampu" klasik yang diperlukan untuk melindungi dari sinar matahari dan lampu mobil lain. Mereka meningkatkan keamanan berkendara siang dan malam. Dalam hal ini, ketidaknyamanan berkurang menjadi tidak ada, karena bingkai dan lengan sangat tipis dan tidak licin. Tapi jauh lebih menarik di sini adalah lensa bunglon, yang mengubah warna kuning gelap biasanya tergantung pada kondisi cuaca. Mereka terbuat dari kaca, yang memiliki resistensi dampak yang meningkat, yang mengurangi kemungkinan bahaya bagi kesehatan dan kerusakan pada aksesori.
Keuntungan:
Kekurangan:
Kacamata SP AS 023 Gray
Argumen utama untuk dimasukkannya poin-poin ini untuk pengendara di peringkat terbaik ini adalah fleksibilitas mereka. Ini adalah contoh nyata dari "3 in 1" - perlindungan dari sinar UV, lampu depan yang menyilaukan dan ketegangan mata. Terlepas dari kinerja lensa dan bingkai yang terbuat dari plastik, produk ini cukup berkualitas tinggi dan mudah dirawat dengan bantuan kain mikrofiber dalam kit. Perhatian khusus di sini layak untuk fakta bahwa mereka besar dan kurus. Berkat jarak yang layak di antara mereka, dipastikan nyaman.
Keuntungan:
Kekurangan:
Kacamata Model SP AS023 Grey telah lulus uji klinis dan menerima saran dari dokter spesialis mata.
Autoenjoy AEJL 02Y
Kacamata mengemudi-anti-lampu ini dirancang terutama untuk digunakan pada malam hari, memiliki lapisan anti-reflektif dan perlindungan tingkat tinggi dari radiasi matahari. Pengguna dalam ulasan mencatat bahwa kejelasan gambar di dalamnya sangat baik, yang memungkinkan pengemudi untuk merespon lebih cepat terhadap bahaya di jalan di setir.
Refleksi cahaya UV yang baik disediakan oleh lensa yang terbuat dari beberapa lapisan, sedangkan ketebalan mata 1,1 mm tidak terasa sama sekali. Dibuat dalam warna kuning universal, mereka cocok untuk pria dan wanita. Secara terpisah, perlu diperhatikan kelenturan lengan yang terbuat dari baja plastik, yang meminimalkan kemungkinan kegagalannya.
Keuntungan:
Kekurangan:
Dari kemungkinan kelemahannya, harus dicatat bahwa seseorang dari Autoenjoy AEJL02Y mungkin tidak menyukai lensa yang terlalu terang di sini dan tidak selalu memantulkan sinar matahari dengan baik.
Pengemudi tidak hanya perlu kacamata hitam dengan lensa terpolarisasi, tetapi aksesori dengan lapisan anti-reflektif khusus. Di malam hari, Anda bisa memakainya dengan lensa kuning, dan di siang hari - dengan hijau atau abu-abu. Harus diingat bahwa gelas selalu lebih berbahaya daripada plastik, karena dalam kecelakaan dapat membahayakan pengemudi.
Berikut adalah beberapa rekomendasi untuk memilih model tertentu dari peringkat kami:
Video ini akan membantu Anda memilih kacamata mengemudi paling aman:
Tujuan dari peringkat ini adalah untuk memberi tahu Anda semua kelebihan dan kekurangan poin terbaik untuk pengemudi di pasar. Kami tidak dengan cara apa pun memaksakan opsi tertentu, tetapi hanya menyoroti pengalaman nyata menggunakannya, karena Anda harus memilih satu atau aksesori lain.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/